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Bienvenido a la utilidad RoadLink™ de Trimble.

La utilidad RoadLink es una potente interfaz entre otras definiciones viales y un dispositivo topográfico de Trimble.

Uselo para:

 importar o teclear definiciones viales

 ver definiciones viales gráficamente

 editar definiciones viales

Luego podrá transferir la definición vial a un dispositivo topográfico de Trimble para utilizarlo durante el replanteo.

RoadLink provee dos métodos para la transferencia de definiciones viales:

 Conversión automatizada de los archivos de alineaciones horizontales y verticales y archivos de secciones transversales tal y como se provea por el software de diseño de terceros

 Introducción manual de la definición vial completa, alineaciones horizontales y verticales, plantillas, y peralte

Componente integral del software Trimble Geomatics Office™, RoadLink además calcula los volúmenes de desmonte y terraplén para los movimientos de tierra entre la definición vial y un modelo de superficie definido en la utilidad DTMLink™ de Trimble.

Se supone que está familiarizado/a con los conceptos básicos de Microsoft Windows. Consulte la documentación de Windows pertinente si tiene alguna duda sobre la utilización de dicho software.

Deseamos que disfrute la utilización de este producto.


Campos de talud

 Véase también

Utilice los campos de talud para mostrar e introducir los valores de talud. Estos campos muestran valores de talud con formatos de porcentaje o razón y aceptan valores en cualquier otro formato.

Por ejemplo, un campo de talud acepta el valor 12.5 como un talud del 12.5%. Si se introduce 1:20 como la razón de talud se muestra de la forma 1 en 20.

NOTA: Después de haber guardado la plantilla, el campo Formato de pendiente y el campo Formato pendiente talud lateral en el software Trimble Geomatics Office™ controlan la pantalla y el informe de los valores de la pendiente transversal y del talud.

Use la ficha Archivo / Propiedades del proyecto / Unidades y formato para configurar la pendiente y el formato de la pendiente del talud lateral.


Elementos

Los distintos tipos de elementos que pueden especificarse son:

Punto

Línea

Arco

Espiral

Para acceder al tipo de elemento, resalte el campo Elemento y seleccione de la lista.


Punto

El elemento de tipo Punto se define por los valores norte y este.

Introduzca los valores Norte y Este para el elemento de punto en los campos Norte y Este. Introduzca los valores o seleccione una posición de la pantalla usando Rellenar campo.


Línea

El elemento de tipo Línea se define por un acimut y una longitud.

Dicho elemento se añade al final del elemento anterior.

Introduzca el acimut del elemento de línea en el campo Acimut y la longitud del elemento línea en el campo Longitud.

El acimut de una línea existente o el que haya entre dos posiciones de la pantalla puede seleccionarse utilizando Rellenar campo o introduciendo el valor correspondiente con el teclado.

El elemento de línea especificado se añade al final del elemento anterior.

Resalte el campo Acimut, presione Eliminar, y haga Tab para ir al campo siguiente e introducir un valor nulo en el campo Acimut. El acimut utilizado por la línea es el calculado para mantener la tangencia con el elemento anterior.

El campo muestra <Calcd> para indicar que el valor queda determinado por la tangente al final del elemento anterior.

Si desea determinar el valor del acimut real examine el elemento de línea mostrado en la pantalla.

NOTA: Haga clic en Aplicar para aplicar la línea. Los campos Norte y Este se actualizan con las coordenadas para el final de la línea. El campo Estación se actualiza con el valor de estación al final de la línea. Utilice dichos campos para confirmar la entrada.


Arco

El elemento tipo arco se define por un radio y una longitud o por un radio y un incremento.

No se pueden unir elementos de arco definidos en sentidos diferentes con un único elemento de espiral. Sin embargo, se pueden utilizar dos elementos de espiral separados por un elemento línea de longitud nula con un acimut calculado.

Introduzca el radio del elemento arco en el campo Radio y la longitud del elemento arco en el campo Longitud. Alternativamente, introduzca el radio del elemento arco en el campo Radio y el incremento del ángulo en el campo I.ángulo.

El signo del valor del radio define el sentido del mismo. Introduzca un radio negativo si el arco va hacia la izquierda (cuando se mira desde el inicio de la carretera). Introduzca un valor de radio positivo para indicar que el arco va a la derecha.

Si se quiere definir una curva Espiral | Espiral (EE) (sin arco) completa, especifique un arco con el radio requerido que tenga una longitud nula entre los dos elementos espirales de longitudes apropiadas.

NOTA: Se puede seleccionar el método arco usando los campos Entrada arco.

NOTA: Haga clic en Aplicar para aplicar el arco. Los campos Norte y Este se actualizan con las coordenadas para el final del arco. El campo Estación se actualiza con el valor de la estación al final del arco. Utilice dichos campos para confirmar la entrada.


Espiral

El elemento espiral se define por la longitud.

Un elemento espiral siempre precede o va seguido de un elemento arco. Los elementos de la espiral se emplean para formar curvas Espiral | Arco | Espiral (EAE) entre elementos de arcos y líneas o entre dos elementos de arco.

No se pueden unir elementos de arcos definidos en distintos sentidos con un elemento espiral sencillo. Sin embargo sí se pueden utilizar dos elementos de espiral separados por un elemento línea de longitud nula con un acimut calculado.

NOTA: Con un elemento de espiral pueden unirse dos elementos de arco que tengan radios diferentes. Sin embargo, los dos arcos que se están uniendo con la espiral deben tener el mismo sentido. Es decir, ambos deben ir hacia la derecha o hacia la izquierda.

NOTA: Para una espiral que conecta dos arcos (conocidas como espirales compuestas o suspendidas) las coordenadas finales de la espiral serán incorrectas hasta que se añada el segundo arco. Esto únicamente es verdad cuando la espiral de conexión es una espiral de salida.

Si se especifica una secuencia de elementos no válida (por ejemplo, dos espirales que no estén separadas por un arco), aparecerá un mensaje de error cuando se haga clic en Aplicar al actualizar la definición de la alineación en pantalla.

NOTA: Haga clic en Aplicar para aplicar la espiral. Los campos Norte y Este se actualizan con las coordenadas para el final de la espiral. El campo Estación se actualiza con el valor de la estación al final de la espiral. Utilice dichos campos para confirmar la entrada.

NOTA: Cuando se cierre el diálogo Carretera / Horizontal, se añadirán identificadores de estación especiales.

Insertar

Resalte el campo elemento. Haga clic en Insertar o presione la tecla Insertar para insertar elementos.

Eliminar

Haga clic en Eliminar para eliminar un elemento. Haga clic en Eliminar o presione la tecla Eliminar para eliminar el elemento actualmente resaltado. Se le pedirá que confirme dicha acción. También puede seleccionar la opción para eliminar todos los elementos.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para aplicar los cambios y ediciones realizadas. Esta acción entra en efecto inmediatamente.

Informe

Haga clic en Informe para escribir un informe de la alineación.

Editar PsI

Haga clic en Editar PsI para cambiar una alineación o sección de alineación existente. Aparecerá el diálogo para la edición de puntos de intersección.


Ejemplo de una alineación

El siguiente comentario explica cómo se utiliza la ubicación y la transición entre plantillas para controlar la definición de la carretera. Véase la Figura 1.

Figura 1 : Ejemplo de una alineación (Vista en planta)

Lado derecho de la carretera

La plantilla A se ha asignado a las estaciones 0 – 20 metros. Las carretera tiene una transición desde la plantilla A en la estación 20m a la plantilla B en la estación 70m. Puesto que tiene que asignarse una plantilla en la estación a 40m sobre el lado izquierdo, la plantilla del sistema <Interpolar> tiene que asignarse al lado derecho de la carretera para mantener una interpolación correcta. Para representar correctamente el hueco entre las estaciones 70 a 90, la plantilla del sistema <Ninguna> se asigna a una distancia de estación nominal después de la estación 70 m (es decir 70.005 m).  Para completar el lado derecho de la plantilla de la carretera, la plantilla ‘B’ se asigna desde la estación 90 a 150 m.

Lado izquierdo de la carretera

La plantilla ‘A’ se asigna desde la estación 0 a 40 m. La carretera tiene una transición desde la plantilla A en la estación 40 m a la plantilla B en la estación 70 m. Para representar el diseño correctamente, la plantilla ‘A’ se asigna a una distancia nominal después de la estación 120 m (unos 120.005m) a 150m.

Asigne las plantillas en las estaciones iniciales especificadas según se muestra en la siguiente tabla:

Estación inicial	Plantilla izda	Plantilla dcha
0.000	Plantilla ‘A’	Plantilla ‘A’
20.000	Plantilla ‘A’	Plantilla ‘A’
40.000	Plantilla ‘A’	<Interpolar>
70.000	Plantilla ‘B’	Plantilla ‘B’
70.005	Plantilla ‘B’	<Ninguna>
90.000	Plantilla ‘B’	Plantilla ‘B’
120.000	Plantilla ‘B’	Plantilla ‘B’
120.005	Plantilla ‘A’	Plantilla ‘B’

Interpolación de plantillas

Los dos casos siguientes muestran el método para la interpolación de plantillas.

Estos dos casos son:

  ambas plantillas tienen igual número de elementos de diseño tipo línea

  las plantillas difieren en el número de elementos de diseño

Interpolación de plantillas con igual número de elementos de línea de diseño

Las plantillas que tengan igual número de elementos de diseño se interpolan con su elemento equivalente de la plantilla siguiente. Véase la Figura 2:

Figura 2 : Interpolación de plantillas (Igual número de elementos de línea de diseño)

En la Figura 3, la plantilla de la estación 0+100 incluye un primer elemento con una pendiente transversal de –2% y una distancia al eje de 4.0 metros. La plantilla siguiente se asigna a la estación 0+400 y tiene un primer elemento con una pendiente transversal de  –5% y una distancia al eje de 7 metros. La sección (corte) transversal para las estaciones 0+200 y 0+300 se interpola tal y como se muestra para suministrar una pendiente pareja de la estación 0+100 a 0+400..

Interpolación de plantillas que difieren en el número de elementos de diseño

Para este tipo de plantillas, a la plantilla que tenga el menor número de elementos no se le añade ninguna longitud de elemento antes del elemento correspondiente al talud lateral. La interpolación se lleva a cabo asumiendo que existe igual número de elementos. Véase la Figura 3 donde un elemento de longitud nula ‘3’ se ha insertado automáticamente.

Figura 3 : Interpolación de plantillas (Distinto número de elementos de línea de diseño)

Al añadir elementos de plantilla de longitud nula, se puede controlar el proceso de interpolación para representar el diseño de la carretera de la forma más apropiada.

NOTA: Si el diseño requiere un hueco en su definición, utilice las plantillas <Ninguna>.

NOTA: No se produce la interpolación entre una plantilla nula y una válida.

NOTA: Las plantillas se interpolan después de los valores de peralte y sobreancho.

Interpolación de taludes laterales

Si hay plantillas consecutivas que contienen taludes laterales de valores diferentes, los taludes laterales de las estaciones intermedias se interpolan en base al valor del talud.

Por ejemplo, si el talud lateral de la estación 0+600 es 1:2 y el de la estación 0+800 es 1:4, el valor del talud lateral de la estación 700 será 1:3.


Diálogo Editar PIVs

Use este diálogo para especificar las dimensiones del cambio de elevación de un punto de intersección vertical (PIV) o una sección de la alineación.

Editar PIVs por

Desde Editar PIVs por grupo, seleccione la opción requerida. Las opciones disponibles son Incremento y Posición.

Incremento

Seleccione esta opción para especificar el cambio de elevación de la alineación vertical según un incremento. Introduzca el valor requerido en el campo Incremento elevación bajo el grupo.

Se puede seleccionar un rango secuencial continuo de PIV al resaltar un PIV en la tabla y arrastrar con el ratón para resaltar el alcance de la alineación a cambiar. Alternativamente, mantenga presionada Shift y haga clic en el último PIV del rango que quiera seleccionar.

SUGERENCIA: Use el campo Incremento elevación como un campo calculado. Para hacerlo, resalte dicho campo, seleccione la posición actual del PIV en pantalla, y a continuación seleccione la nueva posición en la pantalla. RoadLink calcula el valor para el incremento de elevación y lo muestra en este campo.

Posición

Seleccione la opción Posición para especificar el cambio en la estación de la alineación vertical y elevación según la posición. Introduzca los valores en la tabla.

SUGERENCIA: Con la opción Editar por posición, se encontrará automáticamente en modalidad de edición.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para aplicar los nuevos valores.

NOTAS :

El software RoadLink muestra en pantalla un icono con forma de triángulo coloreado encerrado en un cuadro para indicar las nuevas elevaciones de los PIVs antes de ajustar las elevaciones. Los iconos de triángulo son adicionales a los iconos de cruz coloreados que indican las elevaciones actuales de los PIVs seleccionados.

Sólo podrán realizarse cambios dentro del rango de estación especificado. Si los cambios se salen del rango, RoadLink revertirá a los valores originales.


Nueva ctra
Archivo / Nueva ctra

Use este comando para crear una nueva carretera.

Nombre ctra

El nombre de la carretera puede consistir de cualquier combinación de dieciséis (16) ó menos caracteres alfanuméricos. Para renombrar una carretera existente, seleccione Archivo / Renombrar carretera.

Estación inicial

Introduzca en este campo la estación de inicio para la nueva carretera.

Superficie

La lista Superficie muestra todas las superficies para el proyecto actual, más las superficies importadas de otro proyecto. En la lista, seleccione la superficie de curvas de nivel asociadas con la carretera. Luego podrá calcular volúmenes de movimientos de tierra o ver la superficie en las vistas en planta, de perfil y transversal.

Para importar una superficie de otro proyecto, vea Archivo / Importar − Ficha Superficie  − Opción Superficie de curvas de nivel

NOTA: Si quiere asociar un modelo de superficie con la carretera, primero cree la superficie en la utilidad DTMLink. (Las superficies importadas a DTMLink de software de terceros no están disponibles en RoadLink.

NOTA: Para cambiar la estación inicial, la superficie y el ancho de la superficie de muestra para una carretera existente, seleccione Carretera / Opciones carretera.

Haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Horizontal.

Haga clic en Cancelar para salir del diálogo Nueva ctra.


Abrir carretera
Archivo / Abrir carretera

Utilice este comando para seleccionar una carretera existente que se quiera editar.

Nombre ctra

Introduzca en este campo el nombre de la carretera que quiere editar, o seleccione un nombre de la lista.


Guardar carretera
Archivo / Guardar carretera

Utilice este comando para guardar la carretera actual.

El proyecto se guarda en C:\Trimble Geomatics Office\Proyectos\xx\, donde xx es el nombre del proyecto.


Cerrar carretera
Archivo / Cerrar carretera

Utilice este comando para cerrar una carretera abierta.


Guardar carretera como
Archivo / Guardar carretera como

Utilice este comando para guardar la carretera actual con un nombre nuevo.

Nueva ctra

Introduzca el nombre nuevo en este campo. El nombre puede consistir de cualquier combinación de dieciséis (16) ó menos caracteres alfanuméricos.

NOTA: Si el nombre ya existe, se le preguntará si desea sobrescribir el archivo existente.

Este comando guarda todos los aspectos del diseño:

  alineación horizontal y vertical

  plantillas

  peralte


Eliminar carretera
Archivo / Eliminar carretera

Utilice este comando para eliminar una carretera permanentemente.

Nombre ctra

Introduzca el nombre en este campo o selecciónelo de la lista. Una vez que seleccione Aceptar se eliminará la carretera.

PRECAUCION: Una vez eliminada la carretera, ésta no podrá recuperarse.


Renombrar carretera
Archivo / Renombrar carretera

Use este comando para renombrar la carretera actual.

Nombre ctra

Introduzca el nuevo nombre para la carretera actual. El Nombre ctra puede consistir en cualquier combinación de dieciséis (16) o menos caracteres alfanuméricos.


Importar
Archivo / Importar

	Haga clic en la herramienta Importar de la barra de herramientas Estándar.
Cuando selecciona Archivo / Importar, aparecerá el diálogo Importar. Este diálogo comprende tres fichas: Carretera, Superficie y De fondo. Cada ficha lista los archivos de ese tipo que se pueden importar, según se muestra a continuación:

Ficha	Archivos para importar
Carretera	Otro archivo de definición vial  Definición vial de Trimble Survey Controller  Definición vial del archivo de Trimble Survey Controller  Definición vial del archivo SDR33  Archivo de definición vial ASCII (*.tdf)
Superficie	Superficie de curvas de nivel
De Fondo	Línea de fondo del archivo de proyecto de TerraModel (*.pro)  Línea de fondo del archivo AutoCAD Drawing (*.dwg)  Archivo AutoCAD Drawing eXchange (DXF)  Imagen bitmap


Archivo de definición vial ASCII

 Véase también

Use esta definición de formato para importar alineaciones horizontales y verticales, plantillas y detalles del peralte y sobreancho de un archivo ASCII.

  Utilice los comandos Carretera / Horizontal y Carretera / Vertical para ver o editar la alineación.

  Utilice el comando Carretera / Plantillas para volver a asignar las plantillas.

  Utilice el comando Carretera / Peralte para editar los detalles del peralte y sobreancho.

  Utilice el comando Utilidades / Template Editor (Editor de plantillas) para editar las plantillas.

Cabecera

La cabecera incluye:

ARCHIVO CLINE V1.00	valor por defecto

METROS	unidades de distancia

GRADOS	unidades angulares

ESTACIÓN DE INICIO, X.XX  donde X.XX es el valor de la estación de inicio

Formato horizontal

El formato empieza con:

HORIZ	que indica el inicio de la definición horizontal

RN, YY	donde YY es el nombre de la carretera

N,  ZZ	donde ZZ es el nombre de la alineación

El formato permite la introducción de alineaciones horizontales utilizando puntos, líneas, espirales, y arcos.

Los códigos de estos elementos son:

PT para un punto	Define las coordenadas que deben llevar primero el valor Este
R. para una línea	Define una longitud y un acimut. Para calcular automáticamente el acimut (donde sea aplicable) introduzca <calc> para el valor de acimut.
CL para una espiral	Ésta se define por la longitud, el factor K, o ambos. El software RoadLink calcula cualquier valor que falte utilizando la fórmula: Donde: A es el factor K R es el radio de la curva adyacente L es la longitud de la espiral Un elemento espiral siempre debe ir precedido o seguido de un elemento arco.
CC para un arco	Define el arco como una longitud y un radio. Un valor negativo indica que se trata de una curva hacia la izquierda.
El formato para la alineación horizontal se describe en la tabla siguiente:

Formato vertical

El formato debe empezar con:

VERT	esto indica el inicio de la definición vertical

N,   XX	Donde XX es el nombre de la alineación. Este debe coincidir con el nombre de la alineación horizontal.

El formato permite la introducción de los siguientes tipos de curva para la definición de alineaciones verticales:

Los tipos de curva son:

parábola simétrica (parabólica simétrica) 	definida como un PIV (Punto de Intersección Vertical) y la mitad de su longitud

parábola asimétrica (parabólica asimétrica) 	definida como un PIV y la longitud anterior y posterior

circular	definida como un PIV y el radio del arco

ninguna	definida como una estación y elevación

El formato para la alineación vertical se describe en la tabla siguiente:

Formato de la plantilla

El formato le permite introducir definiciones de plantilla. El formato debe empezar con:

PLANTILLA	Indica el inicio de la definición de la plantilla

N,   XX	donde XX es el nombre de la plantilla

Las plantillas se definen por los siguientes valores:

O	define la coordenada inicial que debe ser 0.00, 0.00

D	define un elemento de la plantilla según un incremento de distancia al eje y una elevación, si el elemento se ajusta mediante el peralte y el sobreancho y un código

G	define una plantilla según una distancia al eje y una pendiente transversal, si el elemento se ajusta mediante el peralte y el sobreancho y un código

B	define los valores del talud lateral (desmonte y terraplén), el ancho de la cuneta de desmonte y un código

El formato para la plantilla se describe en la siguiente tabla:

Formato de la estación

Este formato le permite introducir la estación a la que van a asignarse plantillas.

El formato debe empezar con:

SECCIÓN	Indica el inicio del formato de la sección. Dicho formato enumera la estación y nombre de la plantilla asignada a la izquierda y a la derecha del eje.

Formato del peralte

El formato le permite introducir los valores de peralte y sobreancho y la opción de pivote para los valores de la estación. Dicho formato debe empezar con:

PERALTE	Indica el inicio del formato del peralte. Dicho formato enumera la estación y los valores del peralte y sobreancho izquierdo y derecho y la opción de pivote.

NOTAS:

Deben incluirse detalles de la cabecera.

Debe respetarse el orden de entrada para cada elemento.

Debe incluirse el punto y seguido (.) después de la R.

Las alineaciones horizontales se importan y muestran en forma de elementos dentro del software RoadLink. Estas alineaciones pueden mostrarse como puntos de intersección si se selecciona la ficha PI.

El formato de archivo incluye comas para separar entradas y son necesarias para indicar campos que están en blanco.

 Si la definición vial incluye plantillas, se creará una nueva biblioteca de plantillas. Todas las plantillas asociadas con la carretera importada se almacenan en dicha biblioteca. El nombre de la biblioteca es el nombre de la carretera.


Definición vial de Trimble Survey Controller

 Véase también

Use esta opción para importar alineaciones horizontales y verticales, plantillas y valores de peralte y sobreancho de un Trimble Survey Controller.

Seleccione el archivo del dispositivo apropiado.

NOTA: Si la definición vial incluye plantillas, se creará una nueva biblioteca de plantillas. Todas las plantillas asociadas con la carretera importada se almacenarán en dicha biblioteca. El nombre de la biblioteca es el nombre de la carretera.


Definición vial del archivo de Trimble Survey Controller

 Véase también

Use esta opción para importar alineaciones horizontales y verticales, plantillas y valores de peralte y sobreancho de un archivo del Trimble Survey Controller.

Nombre de archivo

Introduzca el nombre de archivo del archivo del Survey Controller que desea importar.

Abrir

Haga clic en Abrir para importar el archivo.

NOTA: Si la definición vial incluye plantillas, se creará una nueva biblioteca de plantillas. Todas las plantillas asociadas con la carretera importada se almacenarán en dicha biblioteca. El nombre de la biblioteca es el nombre de la carretera.


Archivo AutoCAD Drawing eXchange (DXF)

 Véase también

Use esta opción para importar un archivo DXF.

NOTA: Si quiere asignar unidades de medida al archivo DXF que se está importando, o si desea quitar los puntos no necesarios de las definiciones de línea, de curva y de arco, haga clic en Configuración en el diálogo Importar y complete el diálogo Opciones de configuración para importación de DXF/DWG.

Nombre de archivo

Introduzca el nombre del archivo DXF que desea importar.

Abrir

Haga clic en Abrir para importar el archivo.


Diálogo Opciones de configuración para importación de DXF/DWG

 Véase también

Este diálogo comprende dos secciones: Unidades archivo y Comprimir polilíneas.

Unidades archivo

En este campo, seleccione la unidad de medida correcta para el archivo DXF o DWG que se está importando. Por ejemplo, si un ajuste utiliza Pies internacionales como coordenadas pero el archivo DXF a importar ha sido generado en Metros, entonces seleccione Metros cuando importa dicho archivo DXF.

Comprimir polilíneas

En una polilínea AutoCAD, la distancia entre dos puntos comprende varios segmentos de línea, arcos o curvas pequeñas. Podrá reducirse el número de dichos segmentos al importar, creando una línea recta "comprimida", según se muestra en la Figura 1.

Figura 1.  Tolerancia de compresión

En la Figura 1, se quitarán los segmentos dentro de una tolerancia de XX mm de la línea "comprimida", o los que están marcados con una Y.

Para configurar la tolerancia de compresión de un archivo:

 Seleccione la casilla de verificación Comprimir polilíneas y luego configure una tolerancia de compresión para la polilínea. Los segmentos de línea individuales, los arcos y las curvas se quitarán del archivo DXF o DWG al importar, reduciendo el número de líneas, arcos y curvas al mínimo.

NOTA: Cuanto más pequeña la tolerancia de compresión, más precisa será la representación del diagrama.


Línea de fondo del archivo de proyecto de TerraModel

 Véase también

Use esta opción para importar líneas de fondo de un archivo de proyecto de TerraModel.

Nombre de archivo

Introduzca el nombre del archivo .pro a importar.

Abrir

Haga clic en Abrir para importar el archivo.

Aparecerá el diálogo Seleccionar capas a importar. Utilícelo para seleccionar la correspondiente capa a importar. Haga clic en Aceptar para importar las capas seleccionadas.


Diálogo Seleccionar capas a importar

 Véase también

Use este diálogo para seleccionar las capas para importar de un archivo de fondo.

Capas

En este campo, seleccione las capas a importar.

Todos

Haga clic en Todos para seleccionar todas las capas.

Ninguno

Haga clic en Ninguno para borrar la selección de todas las capas.


Línea de fondo del archivo AutoCAD Drawing

 Véase también

Use esta opción para importar líneas de un archivo AutoCAD Drawing (*.dwg).

NOTA: Para asignar unidades de medida al archivo que se está importando, y si desea quitar los puntos no necesarios de las definiciones de línea, de curva y de arco, haga clic en Configuración en el diálogo Importar para acceder al diálogo Opciones de configuración para importación de DXF/DWG.

Nombre de archivo

Introduzca el nombre del archivo DWG a importar.

Abrir

Haga clic en Abrir para importar el archivo.

Aparecerá el diálogo Seleccionar capas a importar. En este diálogo, seleccione las capas a importar y luego haga clic en Aceptar.


Imagen Bitmap

 Véase también

Use esta opción para importar un mapa de bits (.bmp) al proyecto.

Nombre de archivo

Introduzca el nombre de archivo de la imagen que quiere importar.

Examinar

Haga clic en Examinar para abrir el diálogo Abrir archivo.

Posición geográfica

Use este grupo para ubicar el mapa de bits importado.

Origen Norte

Use Rellenar campo para completar este campo o para introducir un conjunto de coordenadas.

Origen Este

Use Rellenar campo para completar este campo o para introducir un conjunto de coordenadas.

Anchura

Use este campo para configurar el ancho del mapa de bits importado al proyecto.

Altura

Use este campo para configurar la altura del mapa de bits importado al proyecto.

NOTA: El origen es el ángulo inferior izquierdo del mapa de bits.


Superficie de curvas de nivel

 Véase también

Use esta opción para importar un archivo de superficie desde otro proyecto al proyecto abierto.

Superficies disponibles en

Haga clic en Carpeta y navegue a la carpeta del software RoadLink – DTMLink del proyecto donde se ubique(n) la(s) superficie(s). Debajo del campo Superficies disponibles en hay una lista de superficies del proyecto seleccionado. Al resaltar una de ellas se introducirá automáticamente el nombre en el campo Superficies disponibles en y la superficie se almacenará en el proyecto actual en la carpeta RoadLink – DTMLink..

Importar

Haga clic en Importar para iniciar la importación del archivo de la superficie.

Nota: La superficie importada se puede asociar a una carretera.


Ejemplo de un archivo ASCII

 Véase también

A continuación se muestra un ejemplo de un archivo ASCII:

ARCHIVO CLINE V1.00

METROS

GRADOS

PK INICIAL, 12760.00

HORIZ

RN, Carretera frontal A1

N, EJE

PT, 2330.0000,2046.8115,

R., 869.1748,97.74034,

CC, 335.5834,-800.0000,

R.,388.7497,73.70595,

CL,63.0000,

CC,107.5127,400.0000,

CL,63.0000,

R.,518.2418,98.13010,

VERT

N,EJE

,,12760.0000,4.6765,,,

,,13515.5012,4.5551,,,,150.0000,

,,14282.9090,6.6985,,,,250.0000,

,,14975.4563,7.1029,,,,

,,15105.2620,7.1029,,,

PLANTILLA

N,Tipo 1-A

O,0.000,0.000

G,18.000,-0.02000,Y,Y,

D,0.000,0.750,N,N,

G,3.000,-0.04000,Y,N,Calzada

G,3.000,-0.20000,N,N,Cuneta

B,0.500,-0.200,1.200,Intersección

N,Tipo 1-B

O,0.000,0.000

G,18.000,-0.02000,Y,Y,

D,0.000,0.750,N,N,

G,3.000,-0.04000,Y,N,Calzada

G,3.000,-0.20000,N,N,

B,0.500,-0.200,0.000,

SECCIÓN

12760.000,Tipo 1-A,Tipo 1-A

13670.000,Tipo 1-B,Tipo 1-A

14230.000,Tipo 1-B,Tipo 1-B

PERALTE

13519.174,-0.02000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

13579.174,-0.02000,0.02000,0.000,0.000,CORONA

13629.175,-0.05333,0.05333,0.000,0.000,CORONA

13669.174,-0.08000,0.08000,0.000,0.000,CORONA

13924.759,-0.08000,0.08000,0.000,0.000,CORONA

13964.758,-0.05333,0.05333,0.000,0.000,CORONA

14014.759,-0.02000,0.02000,0.000,0.000,CORONA

14074.759,-0.02000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

14337.758,-0.02000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

14353.508,0.00000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

14369.258,0.02000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

14416.508,0.08000,-0.08000,0.000,0.000,CORONA

14524.021,0.08000,-0.08000,0.000,0.000,CORONA

14571.271,0.02000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

14587.021,0.00000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA

14602.771,-0.02000,-0.02000,0.000,0.000,CORONA


Definición vial del archivo SDR33

 Véase también

Use esta opción para importar las alineaciones horizontales y verticales, las plantillas y los valores de peralte y sobreancho de un archivo SDR 33.

Nombre de archivo

Introduzca el nombre de archivo del archivo SDR33 que desea importar.

Abrir

Haga clic en Abrir para importar el archivo.

NOTA: Si la definición vial incluye plantillas, se creará una nueva biblioteca de plantillas. Todas las plantillas asociadas con la carretera importada se almacenarán en dicha biblioteca. El nombre de la biblioteca es el nombre de la carretera.

NOTA: Tanto TRIMMAP como SDRmapping and Design pueden sacar archivos viales SDR33 para la importación directa a RoadLink.


Otro archivo de definición vial

 Véase también

Use esta opción para importar archivos de definición vial definidos por otros paquetes de software de Trimble o de otros fabricantes

NOTA: En la ayuda de RoadLink, “otros” incluye otro software de Trimble como por ejemplo Terramodel.

Un archivo de definición vial incluye la alineación horizontal. También puede incluir la alineación vertical y los datos de la sección (corte) transversal.

  Las alineaciones horizontales pueden incluir rectas, espirales, y arcos. No pueden incluir curvas cuyo ángulo de desviación supere los 180 grados. Si el ángulo de desviación es mayor que el valor anterior, divida el arco en dos o más.

  Las alineaciones verticales pueden incluir rectas, parabólicas simétricas y asimétricas y arcos circulares.

  Los datos de secciones transversales están definidos por el valor de estación, la distancia al eje y la elevación.

Un asistente le guiará por el proceso de importación. La utilidad RoadLink automáticamente creará una nueva carretera cuando se importan las alineaciones.

RoadLink calcula espirales importadas como espirales del tipo clotoide, que pueden variar la geometría levemente. RoadLink no acepta ninguna alineación definida por ASAASA, donde A significa arco y S significa espiral.

ADVERTENCIA: Las unidades en el software Trimble Geomatics Office deberán configurarse para que coincidan con el otro archivo de definición que se está importando:

 Para archivos SDMS que contienen un registro UL:M, el archivo se interpreta como metros, sin considerar las unidades del software Trimble Geomatics Office.

  Para archivos SDMS que contienen un registro UL:F, el archivo se interpreta como pies internacional, a menos que las unidades del software Trimble Geomatics Office estén configuradas en pies USA.

  Para archivos SDMS que no contienen el registro UL, el archivo se interpreta utilizando las unidades configuradas del software Trimble Geomatics Office.

RoadLink soporta los siguientes paquetes de software de otros fabricantes:

Autodesk Civil Design / Softdesk	CAiCE (mediante el formato SDMS)
CLIP	Cremer
DRD	Eagle Point
FastMap	Geodimeter (are)
Geodimeter (rln)	GEOPAK
Inroads	ISPOL
Istram	Leica RoadED
ModelMaker	MX GENIO
MXROAD SNC	NRG
REB	SDMS
SELM	Teku CAD
Terramodel	TRIMDESIGN / SDRdesign
TRIMMAP / Coordenadas viales SDRmap	Wild GRE
Seleccione Carretera / Horizontal para ver y editar la alineación horizontal. Seleccione Carretera / Vertical para ver y editar la alineación vertical. Si los datos viales incluyen un archivo de secciones transversales, RoadLink creará plantillas de este archivo. De forma similar si se importa un archivo MXROAD SNC, se generarán plantillas de las cadenas. Las plantillas se almacenan en una nueva biblioteca de plantillas.  Seleccione Utilidades / Plantillas para ver las plantillas.  Seleccione Carretera / Secciones para ver las secciones resultantes.

NOTA: RoadLink reducirá plantillas si las plantillas contiguas son idénticas o si se pueden interpolar entre plantillas contiguas. Si las plantillas contiguas tienen un número de elementos diferente, RoadLink insertará una plantilla <Ninguno> (Ninguna) a unos 2 mm (0.006 ps) de la primera plantilla contigua. Cuando replantea una carretera con plantillas <Ninguno>, el replanteo tridimensional no podrá producirse para valores de estación que estén entre las plantillas contiguas. La visualización clara de las líneas señala dichas áreas de replanteo limitado, puesto que ninguna línea se conectará entre las plantillas con un número diferente de elementos. Se ha tomado esta precaución porque el software no podía estar seguro de cómo interpolar entre plantillas con un número distinto de elementos.

NOTA: Los archivos que incluyen ecuaciones de estación tendrán los valores de estación cambiados a valores de estación verdaderos; RoadLink y los topográficos de Trimble no soportan ecuaciones de estación.

SUGERENCIA: Si la utilidad RoadLink informa una diferencia en las coordenadas, al optar por ajustar el diseño, se mantendrán los valores de las coordenadas y se modificará la geometría para adaptar las coordenadas. Si no opta por ajustar el diseño, la geometría se mantendrá y las coordenadas se ajustarán para adaptarlas al diseño.

Si la utilidad RoadLink informa una diferencia de elevación al importar una alineación vertical, Trimble recomienda regenerar el archivo de alineación vertical en por lo menos tres cifras decimales y los valores para las pendientes verticales deberían ser de por lo menos cinco cifras decimales.


La plantilla contiene elementos adicionales

Cuando una alineación vial no está conectada a la superficie de la plantilla, RoadLink añade elementos de plantilla adicionales a la superficie exportada.

Las Figuras 1, 2, y 3 son ejemplos de superficies donde se han añadido elementos de plantilla adicionales (indicados con líneas de guiones) a fin de conectar la alineación a la superficie.

Figura 1

Figura 2

Figura 3

El agregado de estos elementos presenta los siguientes dos problemas:

  Los elementos adicionales no representan necesariamente el diseño.

  Si la superficie de la plantilla ha sido exportada para que los puntos "exteriores" se conviertan a taludes laterales, el elemento de talud lateral contiguo a la alineación se exportará como un elemento que no es de talud lateral (véase la Figura 1), porque los elementos de plantilla adicionales que conectan la superficie a la alineación han hecho que la misma ya no sea un punto exterior.

NOTA: Si está replanteando con el software Trimble Survey Controller cuando el campo Replantear está configurado en Estación y d.eje, asegúrese de que la distancia al eje seleccionada represente fielmente la superficie. Si el campo Replantear está configurado en Posic en ctra, los valores de desmonte/terraplén que se presentan serán correctos sólo cuando está posicionado en la superficie.


Exportación del software Autodesk

 Véase también

Las siguientes secciones muestran cómo transferir definiciones viales de Autodesk a RoadLink para poder luego exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Estas definiciones viales incluyen alineaciones horizontales y verticales y datos de sección transversal, y se definen con el software Autodesk Land Development Desktop (versión 1 y posteriores).

Exportación de alineaciones horizontales y verticales

Para exportar las alineaciones horizontales o verticales:

1.	Inicie el software Land Development Desktop y abra el proyecto.

2.	Seleccione Paleta de Civil Design.

3.	Seleccione una de las siguientes alternativas:

  Para las alineaciones horizontales, seleccione Alineación / Salida de Fichero ASCII / Alineación. Seleccione gráficamente la alineación horizontal.

  Para las alineaciones verticales, seleccione Perfil / Salida de Fichero ASCII / Perfil.

4.	En la línea de comando, confirme lo siguiente:

  La carpeta de salida

  El nombre del archivo de salida

5.	Haga clic en Enter para escribir el archivo.

Exportación de secciones transversales

Para exportar secciones transversales:

1.	En la paleta de Civil Design del proyecto de Land Development Desktop, seleccione Proyecto / Parámetros de dibujo.

2.	En el diálogo Editar parámetros, configure el campo Programa en Civil Design.

3.	En la lista Ajustes, seleccione Muestreo de Secciones de Cruce y haga clic en Editar parámetros. Aparecerá el diálogo Parámetros de muestreo de sección.

4.	Para asegurarse de exportar la representación más precisa de la carretera, seleccione las siguientes opciones del grupo Control de muestreo adicional:

  PC’s / PT’s

  TS − SC’s / CS − ST’s

  Inicio alineación

  Fin alineación

5.	Haga clic en Aceptar y luego en Cerrar

6.	Seleccione Sección transversal / Salida de Fichero ASCII / Secciones.

7.	En la línea de comando, confirme lo siguiente:

  Carpeta de salida

  Nombre del archivo de salida

  Estación de inicio

  Estación final

8.	Haga clic en Enter para escribir el archivo.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar definiciones viales:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera y en la lista Tipos, seleccione Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione Autodesk Civil Design / Softdesk y haga clic en Siguiente.

5.	Selecciones los archivos de datos viales según se han exportado de Autodesk y haga clic en Siguiente.

6.	Seleccione la alineación que contiene la alineación vertical y haga clic en Siguiente.

7.	Seleccione la superficie que contiene las secciones transversales y haga clic en Siguiente.

8.	Haga lo siguiente:

  Si es necesario, seleccione las casillas de verificación Izda de ctra y Dcha de ctra. Por ejemplo, si el archivo de sección transversal incluye puntos de captura, seleccione estas casillas para convertir los puntos exteriores del archivo de sección transversal a taludes laterales.

  Especifique el valor de tolerancia del Talud lateral. Use dicho valor para redondear el valor del talud lateral a un número entero.

  Si es necesario, seleccione la casilla de verificación Excluir alineación principal de la plantilla. Seleccione esta casilla cada vez que la superficie que está importando no coincida con el perfil de diseño. Por ejemplo, si el punto de sección transversal en el eje tiene una elevación que no coincide con la elevación del perfil de diseño, seleccione esta casilla para asegurarse de que la elevación del perfil no está incluida incorrectamente en la plantilla resultante.

9.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla, si es necesario, antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.

SUGERENCIA: Si importa un archivo de sección transversal, RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas con plantillas definidas del archivo importado. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.

NOTA: Para los usuarios que tienen Autodesk R2 ó superior, una carretera se podrá exportar directamente al software Trimble Survey Controller utilizando el software Trimble Link que es parte del sistema Autodesk. Alternativamente, un archivo .dc que define la carretera podrá exportarse de Autodesk e importarse a RoadLink para confirmarlo y editarlo antes de exportarlo al dispositivo topográfico de Trimble. Para ambas opciones, el diálogo Configuración de muestreo de sección deberá configurarse según se comenta anteriormente en Exportación de sección transversales, pasos 1−4.

Para exportar directamente al software Trimble Survey Controller, seleccione Utilidades / Exportar de Trimble / Carretera a Survey Controller. Para exportarla como un archivo .dc, seleccione Utilidades / Exportar de Trimble – Carretera para SiteVision. Para importar el archivo .dc a RoadLink seleccione en Archivo / Importar / ficha Carretera − Definición vial del archivo de Trimble Survey Controller.


Exportación del software CaiCE

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo transferir definiciones viales a RoadLink, para luego poder exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Dichas definiciones viales sólo incluyen alineaciones horizontales. Se definen utilizando el software CAiCE. La exportación del software CAiCE se realiza mediante archivos SDMS, que RoadLink lee.

Exportación de alineaciones horizontales

Para exportar la alineación horizontal:

1.	Inicie el software CAiCE y abra el proyecto.

2.	Seleccione Archivo / Exportar traductores / A SDMS / Archivo de alineación a alineación.

3.	Seleccione SNAPL y se exportará la alineación. (Seleccione solamente una alineación.)

4.	Haga clic con el botón izquierdo para volver al diálogo. Compruebe que haya sólo un nombre de cadena en la casilla de verificación de los objetos. Si hay más de uno, inhabilite la casilla y vuelva al Paso 2.

5.	Haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Guardar.

6.	Introduzca un nombre de archivo y haga clic en Guardar.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar la definición vial:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera en la lista Tipos, seleccione Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione SDMS y haga clic en Siguiente.

5.	Seleccione el archivo que contiene la alineación horizontal.

6.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla (añadiendo la alineación vertical, las plantillas y el peralte si es necesario), antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.


Exportación del software Eagle Point

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo transferir definiciones viales de Eagle Point (versión 2000 y anteriores) a RoadLink para luego poder exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Estas definiciones viales incluyen alineaciones horizontales y, opcionalmente, verticales. Se definen utilizando el software Eagle Point.

No hay una opción directa para exportar del software Eagle Point. RoadLink lee los archivos del subproyecto generados por el software Eagle Point cuando se define la carretera.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar la definición vial:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera en la lista Tipos, seleccione Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione Eagle Point y haga clic en Siguiente.

5.	En la carpeta correspondiente, seleccione los archivos RCA**???.DAT y RCD**???.DAT.

El archivo RCA**???.DAT define la alineación horizontal y el archivo RCD**???.DAT define la alineación vertical. Los ** representan el número de alineación y los ??? los números del subproyecto.

6.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla (añadiendo la alineación vertical, las plantillas y el peralte si es necesario), antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.

Nota: Para Eagle Point versión 2001 y posterior, utilice la opción para exportar de SDMS dentro del software a fin de exportar las alineaciones horizontales y verticales. Seleccione el tipo de datos SDMS en Archivo / Importar – Otro archivo de definición vial para importar el archivo SDMS a RoadLink.


Exportación del software GEOPAK

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo transferir definiciones viales de GEOPAK a RoadLink para poder luego exportarlas al dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Estas definiciones viales incluyen alineaciones horizontales y verticales y, opcionalmente, secciones transversales. GEOPAK exporta un archivo .dc, versión 6.5 ó posterior.

Para exportar la alineación horizontal y vertical:

1.	En GEOPAK versión 2000 y posterior, abra GEOMETRÍA DE COORDENADAS y seleccione el archivo gpk donde se almacenan las cadenas y los puntos.

2.	En el diálogo GEOMETRÍA DE COORDENADAS, presione ARCHIVO>EXPORTAR>ALINEACIÓN Y PERFILES.

3.	Para el "Formato para exportar" seleccione TRIMBLE DC.

4.	Seleccione la versión (6.5, 7.0, ó 7.5).

5.	Si en SITIO CARRETERA O LEVANTAMIENTO GEOPAK > PREFERENCIAS DEL USUARIO elige unidades inglesas, tendrá la opción de PIES USA o PIES INTL.

NOTA: Si elige METRICAS en PREFERENCIAS DEL USUARIO, entonces los informes automáticamente se confeccionarán con unidades métricas.

6.	Seleccione la cadena y el perfil y luego teclee un nombre para el archivo a crear. Sólo se crearán una cadena y un perfil por archivo .dc.

7.	Haga clic en Aplicar, para generar el archivo .dc.

Para incluir datos de sección transversal:

  En CARRETERA DE GEOPAK > SECCIONES TRANSVERSALES > INFORME DE SECCIÓN TRANSVERSAL > MULTILÍNEA, seleccione TRIMBLE DC en "Formato de salida". Podrá generar este informe para secciones transversales del terreno existentes y/o secciones transversales propuestas. Las secciones deben dibujarse en un archivo dgn 2D antes de generar los informes.

NOTA: Los archivos .dc no incluyen información sobre la proyección y el datum. Están configurados en Ninguno.

El archivo .dc podrá importarse a RoadLink para confirmarlo y editarlo antes de exportarlo a un dispositivo topográfico de Trimble. Para importar el archivo .dc a RoadLink, seleccione Archivo / Importar. En la ficha Carretera, seleccione Definición vial del archivo de Trimble Survey Controller.


Exportación del software InRoads

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo transferir definiciones viales de Inroads a RoadLink, para poder luego exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Estas definiciones viales incluyen alineaciones horizontales y, opcionalmente, verticales, y secciones transversales. Todas ellas se definen utilizando los softwares InRoads versión 7, InRoads SelectCAD, o SiteWorks SelectCAD.

Configuración del macro de informes de Trimble

Para exportar los datos de sección transversal, necesitará el macro especial de informes GeoTNL.dba. Dicho macro exporta las secciones transversales a un archivo que tenga un formato que RoadLink puede procesar.

Para instalar el macro:

  El archivo de macro está disponible en el CD de instalación de Trimble Geomatics Office.

Copie el archivo, GeoTNL.dba, de la carpeta <unidad de cd> Additional Utilities and Files\RoadLink macro files\Inroads a la carpeta de sistema de Inroads que contiene otros archivos de plantilla de la base de datos, por lo general <unidad>\winapp32\Ingr\Inroads\Data.

NOTA: Los siguientes procedimientos sólo están relacionados con un sistema Inroads que se está ejecutando en una plataforma Microstation.

Antes de poder exportar datos de sección transversal, tendrá que definir elementos que definen características comunes (por ejemplo, bordillos) como cadenas complejas. Ello significa que están unidos como una entidad contigua antes de que se importen como alineaciones. Para ello:

1.	Seleccione Configuración / Bloqueos y seleccione las casillas de verificación Escribir y dibujar automáticamente.

2.	En la barra de herramientas Principal o Grupos en el marco principal de herramientas, seleccione Crear cadena compleja. Aparecerá el cuadro de diálogo Crear cadena compleja.

3.	En la lista Método, seleccione una de las siguientes alternativas:

  Si quiere que el software automáticamente conecte elementos no contiguos, seleccione Automático. En el campo Distancia máx, introduzca un valor adecuado,  uno que asegure que todos los elementos que definen una cadena compleja estén conectados.

  Si quiere aceptar o rechazar elementos no contiguos manualmente, seleccione Manual.

4.	Haga clic en el primer elemento al inicio de la característica que desea definir como una cadena compleja:

Si ha seleccionado el método Automático mencionado anteriormente, este elemento, y todos los elementos subsiguientes, se unen para formar una cadena compleja. Los elementos que definen la cadena compleja están resaltados en pantalla.

Si ha seleccionado el método Manual anterior, todos los elementos que definen la característica se unen para formar una cadena compleja hasta que el software encuentre un hueco. Cuando encuentra un hueco entre los elementos, el siguiente mensaje aparecerá en la barra de estado: Crear cadena compleja automáticamente > Aceptar/Rechazar. Seleccione una de las siguientes alternativas:

  Para aceptar el hueco y seguir hasta que todos los elementos que definen la característica estén conectados como una cadena, haga clic con el botón izquierdo en cualquier lugar de la ventana gráfica.

  Para rechazar el hueco, haga clic con el botón derecho en la ventana gráfica.

5.	Para finalizar el proceso que define una cadena compleja, haga clic con el botón izquierdo en cualquier lugar de la ventana gráfica.

Repita este procedimiento para todas las características que desea definir como alineaciones.

SUGERENCIA: Si tiene que definir una cadena compleja, es útil crear una nueva capa para las cadenas, una que tenga un color único.

Advertencia: Todas las cadenas deben estar en el mismo sentido que la carretera.

Para importar las características (definidas como cadenas complejas) como alineaciones geométricas:

1.	Seleccione Archivo / Geometría / Abrir. Aparecerá el diálogo Abrir geometría.

2.	En la carpeta correspondiente, seleccione el archivo .alg y haga clic en Aceptar.

3.	Seleccione Archivo / Importar / Geometría de los gráficos. Aparecerá el diálogo Importar geometría de los gráficos.

4.	En la lista Seleccionar, seleccione Horizontal o Vertical.

5.	En el campo Nombre, introduzca un nombre para la alineación y haga clic en Aplicar. En la ventana gráfica, seleccione la característica correspondiente (cadena compleja).

6.	Para aceptar la alineación, haga clic con el botón izquierdo en la ventana gráfica. Aparecerá un mensaje en la barra de estado, confirmando que la alineación se ha importado sin problemas.

Repita este procedimiento para todas las cadenas complejas.

Exportación del software Inroads versión 7.00

Las siguientes secciones describen el proceso de exportación para los archivos de alineación horizontal y vertical y para los archivos de sección transversal.

SUGERENCIA: Para asegurarse de que las alineaciones exportadas y secciones transversales son precisas, configure los valores de distancia en un mínimo de tres cifras decimales, y los taludes verticales en un mínimo de cinco cifras decimales.

Exportación de alineaciones horizontales y verticales

Para exportar las alineaciones:

1.	Inicie el software Inroads.

2.	Seleccione Archivo / Exportar / Geometría ASCII.

3.	Seleccione la alineación horizontal o vertical.

4.	Introduzca o seleccione el nombre del trabajo y haga clic en Aplicar.

5.	Introduzca el nombre del archivo para exportar y seleccione la carpeta para exportar y haga clic en Guardar.

Exportación de secciones transversales

Para exportar secciones transversales:

1.	Seleccione Utilidades / Informes / Geometría.

2.	Configure el botón Tipo de informe en Estación base.

3.	En el campo Biblioteca DBAccess, seleccione la biblioteca GeoTNL.dba.

4.	En el campo Plantilla DBAccess, seleccione la plantilla Trimble_XREPORT.

5.	En el grupo Salida, seleccione una de las siguientes alternativas:

  Seleccione la opción ASCII.

  Introduzca un nombre para el archivo.

NOTA: La ruta de acceso y el nombre de archivo no deben incluir espacios. Utilice el formato DOS 8.3 para el nombre de archivo.

6.	En el grupo Parámetros:

  Para informar datos de sección transversal para todas las alineaciones asociadas con la alineación horizontal activa, en el campo Incluir alineaciones, introduzca *.

  Seleccione la casilla de verificación Incluir en puntos de la alineación.

  Si es necesario, seleccione la casilla Límites estación.

  En los campos Iniciar y parar, introduzca los valores correspondientes

  En el campo Intervalo, introduzca un valor adecuado.

  En el campo D.eje, introduzca 0.000.

7.	Haga clic en Aplicar.

Exportación de InRoads SelectCAD o SiteWorks SelectCAD, versión 8.00

Las siguientes secciones describen el proceso de exportación para los archivos de alineación horizontal y vertical y el archivo de sección transversal.

Exportación de alineaciones horizontales y verticales

Para exportar las alineaciones:

1.	Inicie el software InRoads SelectCAD/SiteCAD.

2.	Seleccione Archivo / Exportar / Geometría.

3.	Seleccione la ficha ASCII.

4.	Seleccione las opciones Tipo, Alienación horizontal o Tipo, Alineación vertical.

5.	Introduzca o seleccione el nombre de trabajo del proyecto.

6.	Seleccione la alineación horizontal o vertical.

7.	Introduzca el nombre del archivo para exportar y seleccione la carpeta para exportar.

8.	Haga clic en Guardar.

Exportación de secciones transversales

Para exportar secciones transversales del software InRoads SelectCAD o SiteWorks SelectCAD versión 8.00, siga el procedimiento para el software Inroads versión 7.00 que se detalla anteriormente.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar definiciones viales:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera en la lista Tipos, seleccione Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione Inroads y haga clic en Siguiente.

5.	Seleccione los tres archivos viales que se han exportado del software Inroads y haga clic en Siguiente.

6.	Seleccione una de las siguientes alternativas:

  Si es necesario, seleccione las casillas de verificación Izda de ctra y Dcha de ctra. Por ejemplo, si el archivo de sección transversal incluye puntos de captura, seleccione estas casillas para convertir los puntos exteriores del archivo de sección transversal a taludes laterales.

  Especifique el valor de tolerancia del Talud lateral. Use dicho valor para redondear el valor del talud lateral a un número entero.

  Si es necesario, seleccione la casilla de verificación Excluir alineación principal de la plantilla. Seleccione esta casilla cada vez que la superficie que está importando no coincida con el perfil de diseño. Por ejemplo, si el punto de sección transversal en el eje tiene una elevación que no coincide con la elevación del perfil de diseño, seleccione esta casilla para asegurarse de que la elevación del perfil no está incluida incorrectamente en la plantilla resultante.

7.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla, si es necesario, antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.

SUGERENCIA: Si importa un archivo de sección transversal, RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas con plantillas definidas del archivo importado. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.


Exportación del software Leica RoadED

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo transferir definiciones viales de Leica RoadED para poder luego exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Estas definiciones viales incluyen alineaciones horizontales y verticales. Se definen utilizando Leica RoadED.

No hay una opción directa para exportar de RoadED. RoadLink lee los archivos de alineación generados por RoadED cuando se define la carretera.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar definiciones viales:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera, seleccione Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione la opción Leica RoadED y haga clic en Siguiente.

5.	En la carpeta correspondiente, seleccione los archivos aln*.gsi y prf*.gsi generados por RoadED.

NOTA: El archivo aln*.gsi define la alineación horizontal y el archivo prf*.gsi define la alineación vertical. El * representa un nombre introducido por el usuario. El software soporta los archivos con formato GSI-8 y GSI-16.

6.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla (incluyendo el agregado de plantillas y peraltes, si es necesario), antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.


Exportación del software MXROAD

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo transferir cadenas principales y relacionadas del software MXROAD a RoadLink, para poder luego exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. RoadLink puede leer el archivo GENIO que define la carretera según ha sido sacado del software MXROAD.

Para transferir definiciones viales de MXROAD que incluyen cadenas principales y relacionadas, necesitará hacer lo siguiente con respecto al software MXROAD:

  Asegurarse de que la convención de nomenclatura estándar (SNC) esté habilitada. Esta funcionalidad está ahora disponible en MXROAD versión 1.2 y posterior. Podrá hacerlo con una de las siguientes alternativas:

−	El mensaje que aparece cuando se inicia un nuevo proyecto

−	La ficha Parámetros del sistema en el panel Configuraciones del proyecto

−	El comando Herramientas / Parámetros del sistema

(En la ficha Nomenclatura de cadenas, seleccione la casilla de verificación Nomenclatura de cadenas.)

Con la convención habilitada, podrá almacenar un máximo de 36 ejes viales por modelo, puesto sólo se permiten caracteres alfanuméricos.

  Asegurarse de que las cadenas principales creadas en un solo modelo tienen un tercer carácter único, de lo contrario se pueden originar problemas.

Exportación de un archivo GENIO para la alineación principal

Para exportar un archivo GENIO:

1.	Inicie MX para Microsoft Windows.

2.	Seleccione el proyecto de MX correspondiente.

3.	Seleccione Archivo / Exportar / GENIO – Sacar cadenas al archivo. Aparecerá el diálogo Sacar cadenas al archivo.

4.	En la ficha Detalles, haga lo siguiente:

a.	En el campo Nombre de archivo, introduzca un nombre. Cambie la extensión de archivo a .crd.

b.	En el campo Nombre de modelo, seleccione el modelo que contiene las cadenas a exportar.

c.	En el campo Nombre de cadena, seleccione el nombre de la cadena (o cadenas) a exportar.

d.	Para seleccionar un ‘grupo’ de cadenas en particular, selecciónelo en la lista.

e.	Para exportar todas las cadenas, introduzca ????, o seleccione Todas en la lista de ‘grupos’ de cadenas.

f.	Asegúrese de que la casilla de verificación Renombrar cadena esté inhabilitada.

g.	Si es necesario, en el campo Intervalo P.K., introduzca un nuevo intervalo para la cadena principal. El nuevo intervalo debe ser un múltiplo de un intervalo de P.K. existente.

h.	Seleccione la casilla de verificación Cabeceras de salida.

i.	Seleccione la casilla de verificación Cerrar archivo al salir.

5.	En la ficha Método, inhabilite la casilla Especificar formato.

6.	En la ficha Inicio y fin, asegúrese de que los cambios Inicio y Fin estén inhabilitados.

7.	Haga clic en Aceptar para exportar el archivo.

NOTA: No puede haber más de 18 instancias de una sola característica en un solo modelo. Sin embargo, al hacer un uso extensivo de cadenas discontinuas, se podrá minimizar dicha limitación.

NOTA: Podrá seleccionar múltiples cadenas principales para exportar en el mismo archivo GENIO, pero cuando el archivo se importa a RoadLink, sólo podrá seleccionar una cadena principal para importar por vez.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar la definición vial:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera, seleccione Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione una de las siguientes alternativas.

  Seleccione MX GENIO.

  Si el archivo incluye cadenas principales y relacionadas, y la convención SNC estaba habilitada, seleccione MXROAD SNC.

5.	Haga clic en Siguiente.

6.	Seleccione el archivo GENIO según ha sido exportado del software MXROAD.

7.	Seleccione una de las siguientes alternativas:

  Si se está importando un archivo MXROAD SNC, haga clic en Siguiente.

  De lo contrario, pase al Paso 9.

8.	Haga lo siguiente:

  Si es necesario, seleccione las casillas de verificación Izda de ctra y Dcha de ctra. Si el archivo GENIO incluye una cadena para puntos de captura, seleccione estas casillas para convertir la cadena a taludes laterales.

  Especifique el valor de tolerancia del Talud lateral. Use dicho valor para redondear el valor del talud lateral a un número entero

  Si es necesario, seleccione la casilla de verificación Excluir alineación principal de la plantilla. Si hay una cadena en el eje con una elevación que no coincide con la elevación del perfil de la cadena principal, seleccione esta casilla para asegurarse de que la elevación del perfil no está incluida incorrectamente en la plantilla resultante.

9.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla, si es necesario, antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble

SUGERENCIA: Para los archivos MXROAD SNC, y MX GENIO que relacionan la cadena principal con otras cadenas, RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas con plantillas definidas del archivo importado. Las plantillas que vinculan las cadenas principales y relacionadas de MXROAD se generarán cada vez que haya una variación en la geometría de la cadena. Se creará una nueva biblioteca de cadenas que contiene las plantillas importadas. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.


Exportación del software Terramodel

 Véase también

La siguiente sección muestra cómo exportar definiciones viales a RoadLink para poder luego exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Dichas definiciones viales incluyen las alineaciones horizontales y verticales, y las secciones transversales. Terramodel 9.82 ó posterior exporta un archivo .dc versión 10.0 ó posterior.

Antes de exportar la carretera deberá crear un comando para exportar:

1.	Inicie Terramodel y abra el archivo de proyecto del trabajo de carretera que quiere exportar.

2.	Seleccione la opción de menú Archivo\Exportar/Cargar\Administrador de comandos para exportar.

3.	Haga clic en Nuevo para crear un archivo de comandos.

4.	Introduzca un nombre de archivo de comandos, haga clic en Exportar al disco, y en  Siguiente.

5.	Seleccione Roading 3D (DC) como el formato de archivo para exportar. Haga clic en Siguiente.

6.	En el diálogo Archivo de destino Roading DC, haga lo siguiente:

  Archivo: Introduzca (o busque) el archivo que quiere crear.

  Trabajo vial: Seleccione el trabajo de carretera a exportar. Si las ecuaciones de estación se están utilizando en la alineación principal, el estacionamiento se basará en las propiedades de estación del segmento de la AH que se selecciona en la primera página, y los efectos se quitarán de todas las estaciones. Las secciones transversales estarán limitadas por el alcance del estacionamiento que el usuario selecciona. Toda la AH y AV se anulará sin tener en cuenta el alcance de estación seleccionado.

  Segmentos: En los segmentos que se listan, seleccione el segmento del trabajo de carretera a exportar.

  Inicio/Fin: Si quiere limitar el alcance del segmento, modifique los valores de estación de inicio y final.

  Haga clic en Siguiente para pasar al siguiente cuadro de diálogo.

NOTA: Si no tiene un proyecto abierto cuando se está creando el comando, los campos Trabajo vial, Segmentos e Inicio/Fin no tendrán que completarse.

7.	En el cuadro de diálogo Cambio de coordenadas, introduzca las distancias al eje que quiere añadir a cada valor de coordenada. Haga clic en Siguiente para pasar al siguiente cuadro de diálogo.

8.	En el cuadro de diálogo Configuraciones de sección transversal, tendrá las siguientes opciones:

  Intervalo SX: Use esta opción para especificar el intervalo para las secciones transversales de la plantilla.

  Tolerancia mín: Introduzca la tolerancia para el área alrededor de un elemento de sección transversal. Si cada elemento de una sección transversal está dentro de la tolerancia, la sección transversal se define como "idéntica" y la plantilla no se imprimirá. Una tolerancia pequeña incrementa el número de plantillas en gla mayoría de los casos, una tolerancia grande reduce el número de plantillas.

  Superficie de diseño/Subrasante inferior: Si ha definido subrasantes (con el Editor de plantillas de subrasantes en Terramodel), podrá elegir exportar los datos para la superficie de diseño (por defecto) o la base de la subrasante más inferior.

  Haga clic en Siguiente para ir al siguiente cuadro de diálogo.

9.	Revise las opciones en el cuadro de diálogo Resumen para exportar y haga clic en Exportar.

10.	Aparecerá el cuadro de diálogo Resumen para exportar (nuevamente) con el informe de exportación. Haga clic en Terminar para salir.

Ahora podrá utilizar este comando para exportar la carretera. Para ello:

1.	Seleccione la opción de menú Archivo\Exportar/Cargar\ y luego el nombre del comando para exportar que ha creado en el paso 4 mencionado anteriormente.

2.	Siga el comando según se ha definido en los pasos 6 a 8 anteriores para exportar el archivo DC.

NOTA: El archivo DC no incluye información sobre la proyección y el datum; los mismos están configurados en Ninguna.

El archivo .dc se puede importar a RoadLink para confirmarlo y editarlo antes de exportarlo al dispositivo topográfico de Trimble. Para importar el archivo .dc a RoadLink, seleccione en Archivo / Importar / Ficha Carretera – Definición vial del archivo de Trimble Survey Controller.

SUGERENCIA: Si se han importado las secciones transversales, RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas con plantillas definidas del archivo importado. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.


Exportación del software TRIMMAP o SDRmap

 Véase también

Las siguientes secciones muestran cómo exportar las siguientes definiciones del software TRIMMAP y SDRmap:

  Definiciones viales sencillas

  Definiciones viales que incluyen subalineaciones dependientes

  Definiciones viales complejas

Transferencia de definiciones viales sencillas

Las siguientes secciones muestran cómo transferir definiciones viales sencillas de TRIMMAP o SDRmap a RoadLink para poder luego exportarlas a un dispositivo topográfico de Trimble para el replanteo. Estas definiciones viales deben incluir las alineaciones principales horizontales y, opcionalmente, verticales; las plantillas y los registros de peralte. Las definiciones viales se definen utilizando el módulo Design (Diseño) de TRIMMAP o SDRmapping and Design (versión 5.0 ó posterior).

NOTA: Las definiciones viales sencillas no pueden incluir parabólicas asimétricas en la definición vertical. Además, las plantillas deben consistir en una sola superficie sin elementos de decisión. No se soportan subalineaciones.

Exportación de alineaciones horizontales y verticales

Para exportar las alineaciones:

1.	Inicie TRIMMAP o SDRmapping and Design.

2.	Seleccione Herramientas / Diseño / Diseño ht y vt y luego seleccione la carretera.

3.	Seleccione Informe / Alineación.

4.	En los campos Todas las alineaciones activas, Todas las alineaciones no activas y Anot vert, seleccione No.

5.	En los campos Peralte, Horizontal, Vertical y Plantillas, seleccione Sí y haga clic en Informe. Aparecerá el diálogo Enviar informe a.

6.	Seleccione la casilla de verificación Archivo DC o Archivo SDR y haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Información cabecera DC o Información cabecera SDR.

7.	En el campo ID trabajo DC o ID trabajo SDR, introduzca el nombre del archivo SDR.

8.	En la lista de la versión DC o de la versión SDR, seleccione SDR33 V04-03 y haga clic en Aceptar. Esto escribirá un archivo SDR (incluso cuando se exporta de TRIMMAP) que contiene las definiciones de las alineaciones horizontales y verticales, los registros de peralte y sobreancho y los valores de estación que se asignan a las plantillas.

Agregado de definiciones de plantilla a este archivo

Para añadir las definiciones de plantilla:

1.	Seleccione Herramientas / Diseño / Diseño y comp. SX.

2.	Seleccione Administración de plantillas / Plantilla de informe.

3.	Conmute a Una plantilla y seleccione una de las plantillas aplicadas a la carretera seleccionada.

4.	Haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Enviar informe a.

5.	Compruebe que la casilla de verificación Archivo DC o Archivo SDR esté seleccionada y haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Confirmar archivo DC o SDR.

6.	Seleccione la casilla de verificación Añadir y haga clic en Aceptar.

Repita este procedimiento para todas las plantillas asignadas a la carretera.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar la definición vial:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera, y en la lista Tipos, Definición vial del archivo SDR33 y haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Abrir.

4.	Seleccione el archivo SDR y haga clic en Abrir.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla, si es necesario, antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.

SUGERENCIA: Si se han incluido plantillas en el archivo SDR33, RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas que contiene las plantillas importadas. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.

Transferencia de definiciones viales que incluyen subalineaciones dependientes

Las siguientes secciones muestran cómo transferir definiciones viales de TRIMMAP o SDRmap a para poder luego transferirlas a un dispositivo topográfico de Trimble. Estas definiciones viales incluyen las alineaciones principales horizontales y verticales y, opcionalmente, subalineaciones dependientes. Las definiciones viales se definen utilizando el módulo Design (Diseño) de TRIMMAP o el software SDRmapping and Design (versión 6.5 solamente).

NOTA: El software ignorará el peralte y sobreancho aplicado a las subalineaciones. No podrá exportar subalineaciones independientes ni plantillas.

Exportación de alineaciones horizontales y verticales

Para exportar las alineaciones:

1.	En el software TRIMMAP o SDRmapping and Design, seleccione Herramientas / diseño / Diseño hz y vt / Administración de carreteras – Exportar carretera.

2.	Seleccione la carretera a exportar y haga clic en Aceptar.

Ello escribirá un archivo Trimble Design Format (TDF) denominado Export00x.job, donde ‘x’ es el número de carretera. El archivo se almacenará en la carpeta de datos del trabajo.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar la definición vial:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera, y en la lista Tipos, Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Abrir. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona

4.	En la lista Formato datos, seleccione Formato de datos TRIMDESIGN / SDRdesign y luego haga clic en Siguiente.

5.	Seleccione el archivo que contiene el archivo de definición vial.

6.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla, si es necesario, antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.

SUGERENCIA: RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas que contiene las plantillas importadas, según se han definido en las subalineaciones dependientes. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.

Transferencia de definiciones viales complejas

Las siguientes secciones muestran cómo transferir definiciones viales complejas de TRIMMAP y SDRmap a RoadLink para poder luego transferirlas al dispositivo topográfico de Trimble. Dichas definiciones viales deben incluir las alineaciones horizontales y verticales principales, y los puntos coordinados que definen las secciones transversales. Se definen utilizando el módulo Design (Diseño) de TRIMMAP o SDRmapping and Design (versión 6.5 solamente).

Las definiciones viales complejas pueden incluir parabólicas asimétricas, subalineaciones y plantillas. Las plantillas pueden incluir superficies múltiples y elementos de decisión.

Para transferir definiciones viales complejas, tendrá que hacer lo siguiente en el software TRIMMAP o SDRmapping and Design:

  Asegurarse de que para cada plantilla utilizada para definir la carretera, el tipo de elemento, el punto de diseño, sigue a cada elemento de superficie para cada superficie de diseño que desea replantear.

  Coordinar la carretera, con todos los puntos que definen el extremo de cada elemento de superficie añadido a la base de datos:

−	Seleccione Herramientas / Diseño / Diseño y comp. SX  - Coordinar carretera.

−	Seleccione la opción Control base de datos y asigne códigos a todos los puntos de diseño utilizados en las plantillas que se emplean para definir la carretera. Para que resulte sencillo, asigne a los puntos el mismo código que el nombre del punto de diseño.

  Volver a codificar los puntos de captura (definidos por lo general por los puntos de diseño denominados Fin del desmonte y Fin del terraplén) con un nombre común:

−	Seleccione Herramientas / Edición base de datos / Configurar valores.

−	Selecciones Seleccionar puntos.

−	Seleccione todos los puntos que definen la captura y haga clic en Aceptar.

−	En el campo Código, introduzca un nuevo código común (por ejemplo, Captura) y haga clic en Aceptar.

  Crear un formato de salida ASCII para los datos de carretera que escribirán los valores norte y este con cuatro cifras decimales.

Exportación de alineaciones horizontales y verticales

Para exportar las alineaciones:

1.	En el software TRIMMAP o SDRmapping and Design, seleccione Herramientas / Diseño / Diseño hz y vt / Administración de carreteras – Exportar carretera.

2.	Seleccione la carretera a exportar y haga clic en Aceptar.

Ello escribirá un archivo Trimble Design Format (TDF) denominado Export00x.job, donde ‘x’ es el número de carretera. El archivo se almacenará en la carpeta de datos del trabajo.

Exportación de puntos que definen la plantilla ‘Superficie de diseño’ que quiere replantear

Para exportar estos puntos:

1.	Seleccione Herramientas / Importar/Exportar / Escribir/leer ASCII.

2.	En el campo Acción, seleccione Crear.

3.	En el campo Formato de salida, seleccione Carreteras de TRIMMAP si está exportando de TRIMMAP, o Carreteras de SDRmap, si está exportando de SDRmap.

4.	Use Seleccionar puntos para seleccionar todos los puntos que definen la superficie de diseño que quiere replantear.

5.	Introduzca un nombre para el archivo de salida.

6.	El en el campo Clasificación primaria, seleccione Estación.

7.	En el campo Clasificación secundaria, seleccione D.eje y haga clic en Aceptar.

Ello escribirá un archivo de coordenadas de carreteras.

Importación de definiciones viales a RoadLink

Para importar la definición vial:

1.	Inicie RoadLink.

2.	Seleccione Archivo / Importar. Aparecerá el diálogo Importar.

3.	Seleccione la ficha Carretera, y en la lista Tipos, Otro archivo de definición vial y haga clic en Aceptar. Aparecerá el diálogo Abrir. Aparecerá el asistente de apertura de archivo. Cada vez que hace clic en Siguiente, aparece un nuevo diálogo, según las opciones que selecciona.

4.	En la lista Formato datos, seleccione, seleccione Coordenadas viales de TRIMMAP / SDRmap y haga clic en Siguiente.

5.	En el campo Archivo de definición vial, seleccione el archivo que contiene las alineaciones horizontales y verticales.

6.	En el campo Coordenadas viales, seleccione el archivo que contiene los puntos que definen la superficie de la plantilla y haga clic en Siguiente.

7.	Seleccione el número de carretera de los puntos a procesar y haga clic en Siguiente.

8.	Haga lo siguiente:

  Si es necesario, seleccione las casillas de verificación Izda de ctra y Dcha de ctra. Por ejemplo, si el archivo de coordenadas viales incluye puntos de captura, seleccione estas casillas para convertir los puntos exteriores del archivo de sección transversal a taludes laterales.

  Especifique el valor de tolerancia del Talud lateral. Use dicho valor para redondear el valor del talud lateral a un número entero.

  Si es necesario, seleccione la casilla de verificación Excluir alineación principal de la plantilla. Seleccione esta casilla cada vez que la superficie que está importando no coincida con el perfil de diseño. Por ejemplo, si el punto de sección transversal en el eje tiene una elevación que no coincide con la elevación del perfil de diseño, seleccione esta casilla para asegurarse de que la elevación del perfil no está incluida incorrectamente en la plantilla resultante.

9.	Haga clic en Terminar.

La definición vial aparecerá en RoadLink, donde podrá confirmarla y editarla (incluyendo el agregado de plantillas y peraltes si es necesario), antes de exportarla a un dispositivo topográfico de Trimble.

RoadLink creará una nueva biblioteca de plantillas con plantillas definidas del archivo de sección transversal importado. El nombre será el nombre de la carretera importada. Para ver las plantillas, seleccione Utilidades / Editor de plantillas. Para ver las secciones transversales resultantes, seleccione Carretera / Secciones.


Exportar
Archivo / Exportar

	Haga clic en la herramienta Exportar de la barra de herramientas Estándar
Utilice este comando para exportar datos viales y de superficie a un colector de datos o a un archivo.

NOTA: Este comando sólo estará disponible cuando haya una carretera abierta.

De la ficha Carretera, podrá exportar los siguientes tipos:

Definición vial a dispositivos topográficos

Definición vial a archivo de Trimble Survey Controller

Definición vial a archivos de Trimble 3600/5600 GDM

Definición vial a archivos de Trimble 3600/5600 TDS

Definición vial a archivos de TDS Survey Pro CE

Definición vial a archivo SDR

Coordenadas de replanteo a dispositivos topográficos

Coordenadas de replanteo a archivo de Trimble Survey Controller

Coordenadas de replanteo a archivo de Trimble 3600/5600 GDM

Coordenadas de replanteo a archivo de Trimble 3600/5600 TDS

Coordenadas de replanteo a archivo de TDS Survey Pro CE

Coordenadas de replanteo a archivo SDR

Archivo de definición vial ASCII (*.tdf)

De la ficha Superficie podrá exportar los siguientes tipos:

Superficie ctra a Trimble Survey Controller

Superficie ctra a archivo MDT TIN de Trimble (*.ttm)

Superficie ctra a Trimble 5600 TDS

Superficie ctra a archivo de Trimble 5600 TDS (*.dtm)

Superficie ctra a TDS Survey Pro CE

Superficie ctra a archivo de TDS Survey Pro CE (*.dtm)

NOTA: Cualquier sistema de coordenadas que se elija en el software Trimble Geomatics Office se transfiere al software Trimble Survey Controller cuando se exporte el archivo. Si no se ha especificado un sistema de coordenadas en Trimble Geomatics Office, seleccione uno en Trimble Survey Controller antes de replantear.


Archivo de definición vial ASCII - Exportar

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de definición vial ASCII (*.tdf) del proyecto como un archivo ASCII.

El archivo ASCII que se crea, escribe las definiciones de la alineación horizontal y vertical, las definiciones de la plantilla (incluyendo las estaciones en las que se aplican) y los valores de peralte y sobreancho como un archivo ASCII para exportar.


Definición vial a dispositivos topográficos

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de definición vial directamente a un dispositivo topográfico. Los dispositivos que se soportan incluyen los siguientes:

  Trimble Survey Controller

  Trimble 3600/5600 GDM

  Trimble 3600/5600 TDS

  Colector de datos Sokkia (SDR)

La utilidad RoadLink crea un archivo de definición vial para transferirlo a un dispositivo topográfico.

NOTA:

Si utiliza esta opción para exportar la carretera al software Trimble Survey Controller, seleccione Levantam / Replantear / Carretera cuando replantea la carretera.

Si utiliza esta opción para exportar la carretera a un instrumento Trimble 3600/5600 GDM, seleccione Programa 39 cuando replantea la carretera.

Para consultar las normas referidas a la compatibilidad de carreteras exportadas de RoadLink a un instrumento Trimble 3600/5600 GDM, vea Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 GDM.

Si utiliza esta opción para exportar la carretera a un instrumento Trimble 3600/5600 que ejecuta el software TDS, seleccione Carretera / Replanteo ctra (o Replanteo pendiente) cuando replantea la carretera.

Para consultar las normas referidas a la compatibilidad de carreteras exportadas de RoadLink a un instrumento Trimble 3600/5600 TDS, vea Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 TDS o TDS Survey Pro CE.


Definición vial a archivo de Trimble Survey Controller

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de definición vial del proyecto como un archivo de Trimble Survey Controller (*.dc) que un controlador TSC1/TSCe (que ejecuta el software Trimble Survey Controller versión 6.50 ó posterior) puede leer, con la opción de carreteras instalada.

Configurar

Haga clic en Configurar para seleccionar la versión del software Trimble Survey Controller que necesita.

Seleccione la casilla de verificación Añadir a archivo para añadir la definición vial a un archivo de Trimble Survey Controller existente. Dicha opción es útil para incluir puntos de control con la definición vial.

Un archivo de definición vial tiene la alineación horizontal. También puede tener opcionalmente los registros de alineación vertical, plantillas, y peralte.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la carretera, seleccione Levantam / Replantear / Carreteras para replantear la carretera usando el software Trimble Survey Controller.


Opciones de configuración

 Véase también

Haga clic en Configurar para seleccionar la versión (si está disponible) del colector que necesita.

Seleccione la casilla de verificación Añadir a archivo (si está disponible) para añadir el archivo.

Dichas opciones se muestran en la siguiente tabla:


Coordenadas de replanteo a dispositivos topográficos

 Véase también

Use esta opción para exportar las coordenadas y elevaciones para la definición vial directamente a un dispositivo topográfico. Los dispositivos que se soportan incluyen los siguientes:

  Trimble Survey Controller

  Trimble 3600/5600 GDM

  Trimble 3600/5600 TDS

  Colector de datos Sokkia (SDR)

La utilidad RoadLink crea un archivo para transferirlo a un dispositivo topográfico.

NOTAS :

Se debe tener una superficie de curvas de nivel asociada a la carretera si desea incluir puntos de captura. Se puede seleccionar la superficie en Carretera / Opciones carretera.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Levantam / Replantear / Puntos cuando replantea con Trimble Survey Controller.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Programa 23 ó Programa 39 cuando replantea con un instrumento Trimble 3600/5600 GDM.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Replanteo / Replanteo puntos cuando replantea usando el software TDS.


Coordenadas de replanteo a archivo de Trimble Survey Controller

 Véase también

Use esta opción para exportar las coordenadas y elevaciones para la definición vial como un archivo de Trimble Survey Controller (*.dc) que un controlador TSC1/TSCe (que ejecuta el software Trimble Survey Controller versión 4.0 ó posterior).

Configurar

Haga clic en Configurar para seleccionar la versión del software Trimble Survey Controller que necesita.

Seleccione la casilla de verificación Añadir a archivo para añadir los puntos de la carretera a un archivo existente de Trimble Survey Controller. Esta opción es útil para incluir puntos de control con puntos de la carretera.

NOTAS:

Se debe tener una superficie de curvas de nivel asociada a la carretera si desea incluir puntos de captura. Se puede seleccionar la superficie en Carretera / Opciones carretera.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Levantam / Replantear / Puntos cuando replantear usando el software Trimble Survey Controller.


Diálogo Replanteo

 Véase también

Use este diálogo para seleccionar coordenadas de replanteo para un diseño vial. Puede crear un informe de replanteo para toda la carretera o para una zona de la misma.

Estación inicial

Introduzca el valor de la estación inicial para el tramo de la carretera sobre el que quiere generar un informe de replanteo.

Estación final

Introduzca el valor de la estación final para el tramo de la carretera sobre el que quiere generar un informe de replanteo.

Superficie de diseño

Seleccione esta opción para proveer un informe de replanteo que produzca automáticamente todos los nodos que definen el diseño de la superficie que se extiende por las secciones transversales del mismo.

Códigos

Puede seleccionar los códigos de los que quiere obtener un informe de posiciones de replanteo. Haga clic en los códigos deseados. Se mostrará una marca de verificación a la izquierda de los códigos seleccionados.

NOTA: La lista muestra todos los códigos que aparecen en las plantillas utilizadas para la definición vial.

Nombrar puntos de

Use este campo para introducir un nombre de punto inicial.


Definición vial a archivo SDR

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de definición vial del proyecto como un archivo SDR que un colector de datos Sokkia (versión 04-03 ó posterior) puede leer, con la opción Carreteras instalada.

Configurar

Haga clic en Configurar para seleccionar la casilla de verificación Añadir a archivo para añadir la definición vial a un archivo SDR existente. Esta opción es útil para incluir puntos de control con la definición vial.


Coordenadas de replanteo a archivo SDR

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo SDR de las coordenadas y elevaciones para el archivo de definición vial que un colector de datos Sokkia (versión 04-03 ó posterior) puede leer.

Configurar

Haga clic en Configurar para añadir los puntos de la carretera a un archivo SDR existente. Esta opción es útil para incluir puntos de control con los puntos de la carretera.

NOTA: Se debe asociar una superficie de curvas de nivel con la carretera si desea incluir puntos de captura. Se puede seleccionar la superficie en la ficha Parámetros del diálogo Opciones carretera. Para acceder a dicho diálogo, seleccione Carretera / Opciones.


Definición vial a archivos de Trimble 3600/5600 GDM

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de definición vial (*.rln) del proyecto como un archivo de Trimble 3600/5600 GDM que un instrumento Trimble 3600/5600 va a leer. Un archivo de definición vial contiene alineaciones horizontales. También puede tener la alineación vertical y los registros de plantilla.

NOTA: Si usa esta opción para exportar la carretera, al replantear con el instrumento Trimble 3600/5600 GDM, seleccione Programa 39.

Para consultar las normas referidas a la compatibilidad de carreteras exportadas de RoadLink para un instrumento Trimble 3600/5600 GDM, vea Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 GDM.


Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 GDM

 Véase también

A fin de exportar una carretera para el replanteo utilizando un instrumento Trimble 3600/5600 GDM, se deberán cumplir las siguientes normas:

Para las alineaciones horizontales:

  El nombre de la carretera no podrá superar los 13 caracteres.

  El primer y último segmento de la alineación deberá ser una línea recta.

SUGERENCIA:  No se soportan espirales/curvas del tipo espiral pero podrán aproximarse al insertar un pequeño arco entre las dos espirales.

Para las alineaciones verticales:

  La estación inicial y final deberán coincidir con la alineación.

  El primer y último segmento deberá ser una línea recta.

  La carretera no podrá incluir parabólicas asimétricas

Para las plantillas:

  El nombre de la plantilla no podrá superar los 13 caracteres.

  Las plantillas no podrán incluir más de 12 elementos.

  Las plantillas no podrán incluir un elemento de talud lateral.

SUGERENCIA:  Un instrumento Trimble 3600/5600 GDM siempre trata al último elemento de pendiente como un elemento de talud lateral. Por lo tanto, cuando se importan otras definiciones viales a RoadLink que más adelante se van a exportar a un instrumento Trimble 3600/5600 GDM, se recomienda dejar los campos Convertir puntos externos a talud lateral sin seleccionar para que el instrumento Trimble 3600/5600 GDM pueda correctamente utilizar el último elemento como un talud lateral.

  Las plantillas no podrán incluir peraltes ni sobreanchos.

  Todas las plantillas asignadas a un lado concreto de la carretera deberán tener el mismo número de elementos.

SUGERENCIA:  En tanto que el instrumento Trimble 3600/5600 GDM soporta plantillas con un número diferente de elementos, no soporta la transición entre dichas plantillas. Se recomienda por lo tanto que, si desea una transición entre dos plantillas, mantenga el mismo número de elementos en las plantillas.

Para las asignaciones de plantilla:

  La carretera no podrá incluir las plantillas <Ninguno> e <Interpolar>.


Definición vial a archivos de Trimble 3600/5600 TDS

 Véase también

Use esta opción para exportar archivos de definición vial (*.CR5, *.RD5 y *.tp5) del proyecto que un instrumento Trimble 3600/5600 TDS que ejecuta el software TDS Survey Pro CE va a leer.

El archivo de definición vial *.RD5 incluye alineaciones horizontales y verticales. Un archivo *.tp5 incluye una plantilla. Hay un archivo .tp5 para cada plantilla.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la carretera, cuando replantea la carretera usando el instrumento Trimble 3600/5600 que ejecuta el software TDS, seleccione Carretera / Replanteo ctra (o Replanteo pendiente)

Trimble recomienda exportar la carretera a una nueva carpeta para evitar la sobrescritura de archivos .tp5 existentes.

Para consultar las normas referidas a la compatibilidad de carreteras exportadas de RoadLink a un instrumento Trimble 3600/5600 TDS, vea Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 TDS o un colector de datos TDS Survey Pro CE. .


Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 TDS o un colector de datos TDS Survey Pro CE

 Véase también

A fin de exportar una carretera para el replanteo utilizando un instrumento Trimble 3600/5600 TDS, se deberán cumplir las siguientes normas:

Para las alineaciones horizontales:

  El nombre de la carretera no podrá superar los 8 caracteres.

Para las alineaciones verticales:

  La carretera deberá tener una alineación vertical.

  La estación inicial deberá coincidir con la alineación horizontal y la alineación vertical deberá ser igual o mayor que la alineación horizontal.

  La carretera no podrá incluir parabólicas asimétricas o curvas verticales circulares.

Para las plantillas:

  El nombre de la plantilla no podrá superar los 8 caracteres.

  Las plantillas deberán tener un elemento como mínimo.

  El primer elemento de la plantilla deberá tener una distancia al eje superior a cero.

  Las plantillas con elementos de talud lateral no podrán incluir un ancho de cuneta de desmonte.

  En las plantillas, sólo podrá aplicarse el peralte o sobreancho al primer elemento de plantilla.

  Todas las plantillas asignadas a un lado concreto de la carretera deberán tener el mismo número de elementos.

Para la aplicación del peralte y sobreancho:

  El peralte con sobreancho sólo podrá rotar alrededor de la corona.

Para asignaciones de plantilla:

  La carretera no podrá incluir las plantillas <Ninguno> e <Interpolar>.

  Las plantillas deberán asignarse a los lados izquierdo y derecho de la carretera.

  Las plantillas deberán asignarse a la estación inicial.


Exportación de Coordenadas de replanteo a archivo de Trimble 3600/5600 GDM

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de Trimble 3600/5600 GDM (*.are) de las coordenadas y elevaciones de la definición vial, que un instrumento Trimble 3600/5600 va a leer.

NOTAS:

Deberá haber una superficie de curvas de nivel asociada a la carretera si desea incluir puntos de captura. Se puede seleccionar la superficie en Carretera / Opciones carretera.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Programa 23 ó Programa 39 cuando replantea con un instrumento Trimble 3600/5600 GDM.


Exportación de Coordenadas de replanteo a archivo de Trimble 3600/5600 TDS

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de Trimble 3600/5600 GDM (*.cr5) de las coordenadas y elevaciones de la definición vial, que un instrumento Trimble 3600/5600 que ejecuta el software TDS Survey Pro CE va a leer.

NOTAS:

Deberá haber una superficie de curvas de nivel asociada a la carretera si desea incluir puntos de captura. Se puede seleccionar la superficie en Carretera / Opciones carretera.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Replanteo puntos y d.eje cuando replantea con un instrumento Trimble 3600/5600.


Exportación de Definición vial a archivos de TDS Survey Pro CE

 Véase también

Use esta opción para exportar archivos que definen carreteras (*.JOB, *.RD5 y *.tp5) del proyecto que un controlador TDS Survey Pro CE puede leer.

El archivo de definición vial *.RD5 incluye alineaciones horizontales y verticales. Un archivo *.tp5 incluye una plantilla. Hay un archivo .tp5 para cada plantilla.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la carretera, cuando replantea la carretera usando el controlador TDS Survey Pro CE, seleccione Carretera / Replanteo ctra (o Replanteo pendiente)

Trimble recomienda exportar la carretera a una nueva carpeta para evitar la sobrescritura de archivos .tp5 existentes.

Para consultar las normas referidas a la compatibilidad de carreteras exportadas de RoadLink a un TDS Survey Pro CE, vea Compatibilidad con un instrumento Trimble 3600/5600 TDS y un colector de datos TDS Survey Pro CE.


Coordenadas de replanteo a archivo de TDS Survey Pro CE

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo de TDS Survey Pro CE (*.job) de las coordenadas y elevaciones de la definición vial que un colector de datos TDS Survey Pro CE va a leer.

NOTAS:

Deberá haber una superficie de curvas de nivel asociada a la carretera si desea incluir puntos de captura. Se puede seleccionar la superficie en Carretera / Opciones carretera.

Si utiliza esta opción para exportar coordenadas, seleccione Replanteo / Replanteo punto (o Replanteo lista de puntos), cuando replantea usando el colector de datos TDS Survey Pro CE.


Superficie ctra a Trimble Survey Controller

 Véase también

Use esta opción para crear un archivo del MDT triangular (.ttm) de la carretera para exportarlo directamente a un controlador TSC1/TSCe que ejecuta Trimble Survey Controller 6.50 ó posterior.

Trimble Survey Controller leerá el archivo durante el replanteo.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la superficie, seleccione Levantam / Replantear / MDT, cuando replantea usando el software Trimble Survey Controller.


Superficie ctra a archivo MDT TIN de Trimble (*.ttm)

 Véase también

Use esta opción para crear un archivo del MDT triangular (*.ttm) de la carretera para que lo lea un controlador TSC1/TSCe que ejecuta Trimble Survey Controller 6.50 ó posterior.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la superficie, seleccione Levantam / Replantear / MDT, cuando replantea usando Trimble Survey Controller.


Superficie ctra a Trimble 5600 TDS

 Véase también

Use esta opción para transferir un archivo del MDT triangular de la superficie de la carretera directamente a un instrumento Trimble 5600 TDS. La utilidad RoadLink creará un archivo para transferirlo a un instrumento Trimble 5600 TDS.

Configurar

Haga clic en Configurar para especificar las unidades en las que se va a exportar el archivo.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la superficie, seleccione Replanteo / Replanteo MDT, cuando replantea usando un instrumento Trimble 5600 TDS.


Superficie ctra a archivo de Trimble 5600 TDS (*.dtm)

 Véase también

Use esta opción para exportar una superficie de la carretera como un archivo de Trimble 5600 TDS (*.dtm) que un instrumento Trimble 5600 TDS que ejecuta el software TDS Survey Pro CE va a leer.

Configurar

Haga clic en Configurar para especificar las unidades en las que se va a exportar el archivo.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la superficie, seleccione Replanteo ctra / Replanteo MDT, cuando replantea usando un instrumento Trimble 5600 TDS.


Superficie ctra a TDS Survey Pro CE

 Véase también

Use esta opción para exportar un archivo del MDT triangular de la superficie de la carretera directamente a un controlador TDS Survey Pro CE. RoadLink creará un archivo para transferirlo a un controlador TDS Survey Pro CE.

Configurar

Haga clic en Configurar para especificar las unidades en las que se va a exportar el archivo.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la superficie, seleccione Replanteo / Replanteo MDT, cuando replantea usando el colector de datos TDS.


Superficie ctra a archivo de TDS Survey Pro CE (*.dtm)

 Véase también

Use esta opción para exportar una superficie de la carretera como un archivo de TDS Survey Pro CE (*.dtm) que el controlador TDS Survey Pro CE puede leer.

Configurar

Haga clic en Configurar para especificar las unidades en las que se va a exportar el archivo.

NOTA: Si utiliza esta opción para exportar la superficie, seleccione Replanteo ctra / Replanteo MDT, cuando replantea usando el controlador TDS Survey Pro CE.


Opciones MDT TIN de TDS para exportar

 Véase también

Use esta opción para especificar las unidades en las que se va a exportar el archivo.

Para cambiar las unidades, haga clic en el menú y elija entre las opciones disponibles.


Parámetros

La ficha Parámetros del diálogo Opciones carretera muestra las opciones disponibles.

Detalles carretera

Use los campos de este grupo para editar la Estación inicial actual y la superficie asociada con la carretera.

Estación inicial	Use este campo para cambiar la estación inicial.

Intervalo estación 	Use este campo para especificar el intervalo en el que se generarán las secciones transversales.

La utilidad RoadLink automáticamente generará secciones transversales en:

  las estaciones inicial y final

  el intervalo especificado

  los puntos de características de curva horizontal (es decir, posiciones PC, PT, TS, SC, CS y ST )

  cualquier otro cambio en la dirección horizontal de la alineación. Cuando hay un cambio en la dirección horizontal sin curvas, las secciones transversales se tomarán en el ángulo medio. Véase la Figura 1.

Figura 1 : Secciones transversales tomadas a medio ángulo

  los puntos de características de curva vertical, es decir, el inicio y el fin de curvas verticales y la posición PIV cuando no hay una curva asignada.

  los registros de peralte

Superficie	Use la lista Superficie para seleccionar o cambiar la superficie a asociar con la carretera. Deberá seleccionar una superficie para calcular volúmenes de movimientos de tierra, o para ver la superficie en la Vista en planta, Vista de perfil y Vista transversal.  La lista Superficie muestra todas las superficies para la proyecto actual más las superficies importadas de otro proyecto. (Para importar una superficie de otro proyecto, utilice la opción Superficie de curvas de nivel en el diálogo Importar. NOTA: Si desea asociar un modelo de superficie con la carretera, primero cree la superficie en la utilidad DTMLink. (Las superficies importadas a DTMLink de otros softwares no están disponibles en RoadLink.)
Ancho muestra superficie (Este campo sólo está disponible cuando se ha seleccionado una superficie.)	Use el campo Ancho muestra superficie para especificar el ancho de muestra de la superficie. El valor especificado se aplica a la izquierda y derecha del eje.  Este campo estará por defecto en 20 m para proyectos métricos y en 50 ps para un proyecto que no es métrico. Para cálculos de volumen precisos, y para informes y la exportación de puntos de captura, el ancho de muestra de la superficie deberá ser por lo menos tan ancho como el alcance máximo del talud lateral.
Trazado curva

Use este campo para especificar el intervalo del trazado de curvas verticales.

Las curvas verticales que se muestran en pantalla con el software RoadLink™ constituyen una aproximación con segmentos de línea cortos. El campo Intervalo trazado curva vertical le permite especificar el intervalo (en unidades del terreno) entre puntos para poder así trazar los segmentos de línea. Cuanto mayor sea el intervalo menos se tardará en trazar el dibujo, pero la curva mostrada en pantalla será menos precisa.

Detalles anotación eje

Use este grupo para controlar la presentación del etiquetado del eje.

Rótulos de posición de curvas

Seleccione esta casilla de verificación para inhabilitar el etiquetado automático de estaciones de eje en las características de la curva (es decir PC (inicio de curva circular), PT (fin de curva circular), TE (inicio de espiral), CE (inicio de arco), EC (fin de arco), y ET (fin de espiral).

Esta casilla se selecciona como el valor por defecto.

Rótulos de posición de secciones transversales

Seleccione esta casilla de verificación para habilitar el etiquetado automático de estaciones de eje a intervalos de estación uniformes tal y como se haya especificado al definir una nueva carretera. Seleccione Carretera / Opciones / Intervalos de estación para editar el intervalo.

Altura anotación

Use este campo para configurar la altura del texto de la etiqueta del eje.


Abrir lista de carreteras recientes
Archivo / Abrir lista de carreteras recientes

Una lista de las carreteras recientemente utilizadas aparecerá al pie del menú Archivo. Cada nombre va precedido de un número. Para abrir un archivo, haga clic en cualquiera de los nombres de archivo de la lista o use el teclado para introducir el número mostrado al lado de la carretera.


Salir
Archivo / Salir

Utilice este comando para cerrar el proyecto actual y salir de la utilidad RoadLink.

Se le preguntará si desea guardar los cambios efectuados antes de salir de RoadLink.


Menú Archivo

Use el menú Archivo para administrar carreteras, importar y exportar datos a y desde proyectos y para configurar las opciones del proyecto. Tiene los siguientes comandos:

Nueva carretera

Abrir carretera

Guardar carretera

Guardar carretera como

Cerrar carretera

Eliminar carretera

Renombrar carretera

Importar

Exportar

Abrir carretera reciente

Salir


Temas de ayuda
Ayuda / Temas de ayuda

Los comandos de la utilidad RoadLink se agrupan en menús.

Los comandos del menú son:

Archivo

Editar

Ver

Carretera

Utilidades

Ventana

Ayuda

El menú Utilidades dispone del siguiente comando:

Template Editor (Editor de plantillas)


Sugerencia del día
Ayuda / Sugerencia del día

El sistema de sugerencias provee breves consejos útiles que le ayudan a utilizar el sistema con mayor facilidad.

Si se selecciona esta opción se mostrará la siguiente sugerencia del día. Hay una casilla de verificación en el diálogo Sugerencia del día que podrá habilitar/inhabilitar para que se muestre o no una sugerencia cada vez que se inicia el sistema.


Acerca de
Ayuda / Acerca de

El comando Acerca de del menú Ayuda muestra el programa e información de derechos de autor del software RoadLink.

NOTA: No se permite copiar este programa excepto para fines de archivación y copia de seguridad.


Menú Ayuda

Este menú provee información acerca del software RoadLink.

Comprende los siguientes comandos:

Temas de ayuda

Sugerencia del día

Acerca de


Utilización de las barras de herramientas

Las barras de herramientas proveen un acceso rápido y directo a los comandos del menú frecuentemente usados. Si mantiene el cursor sobre el botón de una herramienta en particular se mostrará una breve descripción de la misma en la barra de estado.

Por ejemplo, el mensaje "Cambia el centro del área del zoom" aparecerá cuando se haga clic en el botón Pan [image] de la barra de herramientas Ver.

Se puede ocultar, mover, o cambiar el tamaño de cualquiera de las barras de herramientas y ordenarlas de la manera que más le convenga para trabajar.

Las barras de herramientas se fijan a cada lado de la ventana principal, en la zona superior del área de trabajo bajo los menús, o en la parte inferior del área de trabajo bajo la barra de estado. Alternativamente, las barras de herramientas pueden ponerse en cualquier lugar de la ventana y orientarse vertical u horizontalmente.

Para restaurar las configuraciones por defecto, presione el botón Restaurar en Ver / Barras de herramientas. (Si se hace doble clic en la barra de títulos de la barra de herramientas todas las barras de herramientas volverán a colocarse según la configuración por defecto.)

Sugerencias sobre las herramientas

Cuando se ubique el cursor sobre el botón de una herramienta, se mostrará una pequeña ventana llamada Sugerencia que le indicará la función de la herramienta. La breve descripción se muestra cerca del cursor y bajo la herramienta.

Por ejemplo, el mensaje "Pan" aparecerá al presionar el botón Pan en la barra de herramientas Ver.

NOTA: Si se anclan las barras de herramientas se oculta la barra de títulos.

Las dos barras de herramientas son:

Barra de herramientas Estándar

Barra de herramientas Ver


Barra de herramientas Estándar

Esta barra provee un acceso rápido a algunos de los elementos del menú principal.

Desde la barra de herramientas Estándar hay las siguientes opciones disponibles:

Botón	Comando del menú	Descripción
	Archivo / Importar	Importa datos de un archivo
	Archivo / Exportar	Exporta datos a un archivo
	Editar / Pegar	Pega el contenido del portapapeles
	Editar / Cortar	Corta la selección y la pone en el portapapeles
	Editar / Copiar	Copia la selección y la pone en el portapapeles
	Editar / Deshacer	Revierte la última acción
	Ver / Propiedades	Muestra la ventana Propiedades de forma que las propiedades de la selección actual puedan verse o editarse


Barra de herramientas Ver

Esta barra provee herramientas de navegación para ayudar a ver la ventana gráfica principal.

Desde la barra de herramientas Ver hay las siguientes opciones disponibles:

Botón	Comando del menú	Descripción
	Seleccionar	Haga clic para activar la modalidad Seleccionar.
	Ver / Pan	Cambia el centro de la vista gráfica
	Ver / Acercar	Acerca por un factor de 2
	Ver / Alejar	Aleja por un factor de 2
	Ver / Alcance del zoom	Hace zoom a los extremos del modelo
	Ver / Zoom anterior	Hace zoom a las vistas anteriores
	Ver / Vistas del zoom	Añade la vista actual a una lista de vistas guardadas o selecciona una vista a editar
	Ver / Capas	Edita la visibilidad de capas
	Ver / Ventana flotante	Abre una ventana flotante


Menús de acceso directo

Para ver un menú de acceso directo use el botón derecho del ratón mientras se encuentre en una ventana gráfica. Dicho menú es interactivo y presenta diferentes opciones dependiendo del contexto en el que se haga clic con el botón.


Ver informes

El software RoadLink genera muchos informes diferentes. Uno de ellos es el informe de plantillas. Este muestra cómo se aplican los intervalos de estación y los nombres de las plantillas aplicadas a las diversas estaciones que constituyen la alineación.

Todos los informes se almacenan en la carpeta de informes ((C:\ Trimble Geomatics Office\Proyectos\xx\Informes…., donde xx es el nombre del proyecto).

El informe se puede ver más tarde abriéndolo en el Explorador de Microsoft Windows desde dicha carpeta.


Barra de títulos

La barra de títulos se extiende a lo largo de la parte superior de la pantalla, sobre la barra de menús. Contiene el nombre del proyecto actualmente seleccionado.


Barra de menús

La barra de menús se encuentra por debajo de la barra de títulos. Contiene los siguientes menús:

Archivo

Editar

Ver

Carretera

Utilidades

Ventana

Ayuda

Cuando el menú Utilidades esté abierto, el siguiente menú estará disponible:

Template Editor (Editor de plantillas)

Elección de un comando

Para elegir un comando desde un menú, haga clic en el mismo con el ratón.

Si prefiere utilizar el teclado, presione Alt y la letra subrayada que corresponda con el menú deseado. A continuación presione la letra subrayada que corresponda al comando deseado, o utilice las teclas de flecha hacia arriba o hacia abajo y presione Enter para efectuar la selección.


Método abreviado del teclado

Puede utilizar un ratón para elegir cualquier comando del menú al que se acceda desde la barra de menús. Sin embargo, también puede emplear el teclado.

SUGERENCIA: Para la mayoría de los comandos comunes también puede utilizar métodos abreviados conocidos de Microsoft Windows 95 y Microsoft Windows 98 como el caso de Nuevo, Abrir, Guardar, Copiar y Pegar.


Barra de estado

La barra de estado muestra gran variedad de mensajes y provee comentarios inmediatos y concisos sobre el estado actual del software RoadLink.

La barra de estado se muestra en la parte inferior de la ventana gráfica principal.

Panel de mensajes

El panel de mensajes de la barra de estado muestra información sobre el funcionamiento de RoadLink.

Dependiendo de la operación, este panel:

  describe acciones de elementos del menú a medida que se resaltan. Por ejemplo, el mensaje "Crea una nueva carretera" se muestra cuando se resalta el comando Archivo / Nueva ctra.

 muestra mensajes que describen las acciones de los botones de la barra de herramientas a medida que se eligen, y antes de soltarlos. Por ejemplo, el mensaje Cambia el centro del área del zoom se muestra cuando se selecciona la herramienta Pan de la barra Ver.

Panel de coordenadas

Cuando el ratón está dentro de una ventana gráfica, se muestran las coordenadas correspondientes.

Panel del tamaño (alcance)

Este panel muestra la anchura y altura de la ventana gráfica sobre la que está el ratón.

Panel de indicadores

En este panel el indicador Capa se resalta cuando un proyecto tenga una (o varias) capa(s) oculta(s).

Esquina de la ventana

La esquina de la ventana le permite cambiar el tamaño de la ventana gráfica principal.


Nueva
Biblioteca / Nueva

Use este comando para crear una biblioteca de plantillas nueva para el proyecto.

Introducir nombre de biblioteca

Introduzca un nuevo nombre en este campo del diálogo Crear nueva biblioteca de plantillas para crear una biblioteca nueva.

Haga clic en Aceptar para crear una biblioteca nueva. Cualquier biblioteca nueva que se cree se convierte en la actual.

Haga clic en Cancelar para salir de esta opción.


Guardar
Biblioteca / Guardar

Utilice este comando para guardar una biblioteca de plantillas.

Las plantillas que se hayan completado se almacenan en una biblioteca de plantillas en la carpeta del proyecto. Esta biblioteca es un archivo llamado TEMPLAnnnn.DAT (donde nnnn es un número). No existe un límite fijo sobre el número de plantillas que pueden guardarse en cada una de las bibliotecas de plantillas.


Eliminar
Biblioteca / Eliminar

Utilice este comando para eliminar una biblioteca de plantillas.

Haga clic en Aceptar para confirmar dicha acción.


Informe
Biblioteca / Informe

Utilice este comando para crear un informe sobre la biblioteca de plantillas actual.


Renombrar
Biblioteca / Renombrar

Utilice este comando para renombrar la biblioteca de plantillas actual. Introduzca un nuevo nombre de biblioteca en el campo correspondiente.

Haga clic en Aceptar para renombrar la biblioteca actual.


Sistema
Biblioteca / Sistema

Utilice este comando para reemplazar la biblioteca por defecto del sistema con la biblioteca actual que ha seleccionado.

El software RoadLink™ inicialmente incluye una biblioteca de plantillas del sistema. Cuando empiece un nuevo proyecto, la biblioteca del sistema se copiará en la carpeta del proyecto. De esta manera, dicha biblioteca estará disponible para todos los proyectos.


Menú Biblioteca

Utilice este menú para administrar las bibliotecas de plantillas.

Tiene los siguientes comandos:

Nueva

Guardar

Eliminar

Informe

Renombrar

Sistema


Horizontal
Carretera / Horizontal

Utilice este comando para abrir el diálogo Horizontal y especificar y editar los arcos, espirales, y líneas que forman la alineación.

Se abrirá la ventana Vista en planta. Si existe una alineación, ésta se mostrará en pantalla. Cuando introduzca la alineación horizontal aparecerá en esta ventana.


Diálogo Horizontal

Utilice este diálogo para especificar y editar los arcos, espirales, y líneas que forman la alineación.

Nombre alineación

En este campo se puede editar el nombre de la alineación.

PI / Elementos

Estas fichas controlan el método de introducción de la alineación horizontal para la alineación.

Cuando seleccione la ficha PI, podrá introducir la alineación según los puntos de intersección (PI) con la opción Insertar. Los puntos de intersección se pueden editar a curvas.

Cuando seleccione la ficha Elementos, si utiliza la opción Insertar, podrá introducir la alineación horizontal como una serie de elementos punto, línea, arco, y espiral conectados.

NOTA: Una alineación inicialmente especificada utilizando el método Elementos podrá editarse más adelante con el método PI al seleccionar la ficha PI de este diálogo. La única excepción se produce cuando se haya especificado una espiral del tipo arco-arco durante la introducción con el método Elementos. De igual manera, es posible editar más adelante una alineación especificada por el método PI con el método Elementos al seleccionar la ficha Elementos.

NOTA: El resultado de la edición de una alineación horizontal varía según ha sido especificado por el método PI o Elementos. Véase más información sobre la edición de alineaciones horizontales en Edición de alineaciones horizontales.

NOTA: Cuando busque un elemento de una alineación se proveerán las estaciones inicial y final. Sin embargo, si se está editando la alineación en ese momento, es muy probable que las estaciones no se actualicen y por ello no se muestre el último cambio.


Edición de alineaciones horizontales

 Véase también

Este tema muestra cómo al editar la alineación horizontal por el método PI o Elementos se puede afectar la definición de la alineación.

Método PI

Edite la alineación usando el método PI cuando desea cambiar solamente el PI seleccionado. Se pueden editar todos los valores que definen la curva y las coordenadas de todos los PIs se mantendrán, incluyendo los detalles de la curva para las curvas adyacentes. Utilice esta opción para ajustar la alineación para evitar un obstáculo en el lugar.

Método Elementos

Edite la alineación utilizando el método Elementos cuando desea cambiar un elemento seleccionado y tiene los valores de estación y de las coordenadas para todos los elementos siguientes actualizados para reflejar el cambio. Se mantendrán todos los valores restantes que definen los elementos siguientes.

Editar PI’s

Para los métodos de entrada PI y Elementos, se pueden editar las coordenadas que definen los PIs usando la opción Editar PIs.

Al editar usando esta opción, RoadLink mantiene las coordenadas de los PIs inicial y final y, cuando se posible, mantiene el radio de las curvas asignadas. Todos los PIs y detalles de la curva restantes se ajustan para adaptarlos a la nueva geometría. Cuando la nueva posición del PI define una geometría que impide volver a dibujar las curvas existentes con el mismo radio, la curva será eliminada.


Introducción de la alineación por puntos de intersección (PI)

 Véase también

Seleccione la ficha PI para introducir la alineación por puntos de intersección (PI).

La barra de seguimiento (track bar) muestra el número total de PIs del proyecto y la barra de control deslizante resalta el PI específico que se haya seleccionado. Los valores que aparezcan en los campos se relacionan con el PI específico.

NOTA: Los campos disponibles en el diálogo dependen de las opciones elegidas.

PI

Para seleccionar un PI introduzca un número de PI específico en el campo del mismo nombre o utilice la barra de seguimiento.

NOTA: A medida que se crea la definición de la alineación especificando la información relacionada con cada curva, se comprueba la definición para confirmar que la anterior no genera una superposición de curvas. Si se produce dicha superposición se mostrará un mensaje de advertencia.

Tipo de curva

Este campo define la geometría horizontal de la alineación.

Use la lista para seleccionar una opción. Las opciones disponibles son:

Circular	Cuando se seleccione la opción de curva circular, ésta quedará definida por su radio, arco, longitud de arco, y longitud de tangente.
Espiral | Arco | Espiral	La opción Espiral | Arco | Espiral (EAE) es similar a la definición de curva circular a excepción de los parámetros de longitud anterior de espiral y de longitud posterior de espiral.
Espiral | Espiral	Las curvas Espiral | Espiral (EE) son parecidas a las curvas EAE a excepción de que no hay longitud de arco circular y por lo tanto no hay razón espiral a arco. La espiral anterior progresa hasta que su radio final equivale al valor del radio especificado, entonces la espiral posterior se inicia inmediatamente y consiste en una imagen idéntica de la espiral anterior. Las longitudes de las espirales anteriores y posteriores (y por ello la longitud de las tangentes) debe ser igual que la de las curvas EE completas.
Ninguna	Use esta opción cuando quiera cambiar una curva previamente definida a una intersección de PI sencilla
Radio

Introduzca el radio requerido para la curva actual en este campo.  Las longitudes de arco y de las tangentes de la curva se calculan y muestran en los campos apropiados.

Longitud del arco

Introduzca la longitud de arco requerida para la curva en el campo Longitud arco. RoadLink calculará el radio y la longitud de las tangentes apropiado para dicha curva y los resultados se mostrarán en los campos correspondientes.

Longitud tangente

Hay dos campos Longitud tangente. El campo Anterior muestra la longitud tangente anterior. El campo Posterior muestra lo contrario. Las dos longitudes tangentes son siempre iguales para las curvas del tipo circular y EE.

Longitud espiral

Los campos Longitud espiral anterior y posterior le permiten especificar las longitudes de las espirales anterior y posterior de la curvas EAE y EE. Si lo desea usted puede cambiar estos valores. En cambio no puede modificar los valores de las curvas EE. La longitud de la espiral siempre es menor que la longitud de la tangente equivalente.

La Figura 1 explica las características de una curva EAE:

Figura 1 : Características de una curva EAE

La siguiente tabla describe la Figura 1:

Número	Descripción	Número	Descripción
1	Tangente a espiral	7	Radio (R)
2	Longitud de espiral	8	Posición circular-espiral
3	Longitud de tangente	9	Longitud de espiral
4	Posición espiral-arco circular	10	Espiral a tangente
5	Longitud de arco	11	Incremento ángulo
6	Punto de intersección (PI)	12	Angulo desvío
Insertar

Haga clic en Insertar o presione la tecla del mismo nombre para insertar puntos de intersección. Se abrirá el diálogo Insertar PI. Cuando se haya completado, el diálogo le permitirá continuar insertando PsI.

NOTA: Por defecto los nuevos puntos se insertan después del PI seleccionado. Así al cambiar el PI actual, podrán agregarse nuevos puntos en cualquier lugar de la alineación. También puede seleccionar la casilla de verificación para inhabilitar la casilla Después del PI actual. De esta forma se inserta un PI antes del PI actual.

Eliminar

Haga clic en Eliminar o presione la tecla correspondiente para eliminar el PI actualmente seleccionado. Se le pedirá que confirme la acción a realizar. También puede seleccionar la opción Eliminar todos PsI.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para aplicar los cambios y ediciones que haya efectuado. Esta acción se lleva a cabo inmediatamente.

Ruta

Seleccione esta opción para definir una ruta a partir de líneas o puntos.

Informe

Haga clic en Informe para generar un informe de la alineación.

SUGERENCIA: Haga clic en Calc para:

 calcular las coordenadas y elevación para el valor de estación y de distancia al eje introducidos

 calcular la estación y distancia al eje para los valores de coordenadas introducidos

Editar PIs

Haga clic en Editar PIs para cambiar una alineación o parte de ésta. Aparecerá el diálogo Editar punto de intersección.


Seleccionar ruta

Seleccione esta opción para definir una alineación horizontal de una línea importada de un archivo DXF o de una serie de puntos transferidos del software Trimble Geomatics Office o importados de un archivo DXF.

Seleccione la ficha Líneas para definir la ruta de la línea.

Seleccione la ficha Rango para definir la ruta en una serie de puntos.


Calc

Use esta opción para calcular las coordenadas y elevación para una estación y d.eje introducida o para calcular la Estación y d.eje para valores de coordenada introducidos.

Calcular coordenada

Seleccione la opción Calcular coordenada e introduzca un valor de estación y distancia al eje (El valor de estación debe estar dentro del rango de estación para la carretera.)

Haga clic en Calcular. Los campos Norte, Este y Elevación se actualizarán con los valores calculados.

NOTA: La elevación es para la superficie de la carretera y solo se informa cuando se han asignado plantillas o la distancia al eje es de 0.000.

Calcular estación y d.eje

Seleccione esta opción y teclee o utilice Rellenar campo para completar los valores norte y este.

Haga clic en Calcular. Los campos Estación y D.eje se actualizarán con los valores calculados.


Líneas

 Véase también

Use Rellenar campo para seleccionar el inicio y el fin de la línea que define la ruta adecuada.

Si hay más de una solución, el diálogo Seleccionar línea le permite seleccionar la ruta adecuada.


Seleccionar línea

 Véase también

Use Rellenar campo para seleccionar el final de la línea que define la ruta adecuada.


Rango

 Véase también

Introduzca el rango de puntos para los puntos que definen la carretera. Si los puntos tienen elevaciones, el software los usa para definir la alineación vertical. Sin embargo, ni bien encuentra un punto sin elevación, la alineación vertical finaliza.


Importar carretera

 Véase también

Si el archivo consiste en varias carreteras, use esta opción para seleccionar la carretera que desea importar.

NOTA: Solamente se puede importar una carretera por vez.


Introducción de una alineación por elementos

Seleccione la ficha Elementos para introducir la alineación como una serie de elementos Punto, Línea, Arco, y Espiral conectados.

Los campos disponibles en el diálogo dependen de las opciones elegidas.

Una alineación inicialmente especificada utilizando el método Elementos podrá editarse más adelante con el método PI al seleccionar la ficha PI de este diálogo. La única excepción se produce cuando se haya especificado una espiral del tipo arco-arco durante la introducción con el método Elementos. De igual manera, es posible editar después una alineación especificada por el método PI con el método Elementos al seleccionar la ficha Elementos.

NOTA: El resultado de la edición de una alineación horizontal varía según se ha editado por el método PI o el método Elementos. Véase más información en Edición de alineaciones horizontales.

Cuando se introduzca una alineación de esta manera, será necesario “anclarla” (o fijarla). Para hacerlo, especifique el primer elemento como un punto inmediatamente seguido por uno de línea (que puede tener una longitud nula).

Esta combinación de elementos provee una posición y orientación fija para la alineación, facilitando con ello la base para el cálculo de posiciones de los otros elementos que forman la alineación.

Adición de elementos a una definición

Una vez especificado el elemento de punto, podrá iniciar el diálogo agregando más elementos que formen la definición horizontal.  Los tipos de elemento disponibles son línea, arco y espiral.

Para añadir estos elementos adicionales, realice una de las siguientes acciones:

  presione la tecla Tab en el último campo activo en una fila

  haga clic en Insertar

El nuevo elemento se inserta tras el elemento en que se encuentre el campo actualmente resaltado. Cada vez que se inserte un elemento nuevo podrá elegir el tipo del mismo.

SUGERENCIA: Al añadir elementos, los campos Norte / Este y Estación muestran las coordenadas y valor de estación al final de cada uno de los elementos. Use esta característica para confirmar que los elementos se han introducido correctamente.

Insertar

Haga clic en Insertar o presione la tecla correspondiente para insertar un nuevo elemento.

NOTA: Por defecto los nuevos elementos se insertan detrás del elemento actualmente resaltado. Resalte el elemento que se encuentre justo antes del que quiere insertar.

Eliminar

Haga clic en Eliminar para eliminar los elementos existentes. Haga clic en Eliminar o presione la tecla correspondiente para eliminar el elemento actualmente resaltado una vez confirmada dicha acción. También puede seleccionar la opción Eliminar todos.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para aplicar los cambios y ediciones efectuados. Esta acción se llevará a cabo inmediatamente.

Informe

Haga clic en Informe para generar un informe de la alineación.

SUGERENCIA: Haga clic en Calc para:

 calcular las coordenadas y elevación para el valor de estación y de distancia al eje introducidos

 calcular la estación y distancia al eje para los valores de coordenadas introducidos

Editar PIs

Haga clic en Editar PIs para cambiar un punto de intersección o sección individual de una alineación. Se mostrará el diálogo Editar PIs.

NOTA: Si la alineación se definió inicialmente con el método Elemento, e incluye una espiral del tipo arco-arco, no podrá cambiar la alineación.

NOTA: Para que una espiral conecte dos arcos (conocida como espirales compuestas o suspendidas), las coordenadas de la espiral serán incorrectas hasta que se añada el segundo arco.


Identificadores de estación

Hay identificadores de estación especiales que muestran etiquetas en la ventana gráfica. Estos se describen en la siguiente tabla:

Identificador	Descripción
IV	Al inicio de la carretera. Esta es la estación inicial de la carretera.
FV	Al final de la carretera. Esta es la estación final (o valor máximo) de la estación de la carretera.
TE	En posición tangente/espiral. Esta es la estación del punto al inicio de una clotoide de entrada.
EC	En posición espiral/arco circular. Esta es la estación del punto de una curva EAE al final de la espiral anterior y al inicio del arco circular de la curva.
CE	En posición arco circular/espiral. Esta es la estación del punto de una curva EAE al final del arco circular de la curva y el inicio de la espiral posterior (de salida).
ET	En posición espiral/tangente. Esta es la estación del punto al final de una clotoide de salida.
PC	En posición tangente/arco circular. Esta es la estación del punto de una curva circular al inicio del arco circular.
PT	En posición tangente/arco circular. Esta es la estación del punto de una curva circular al final del arco circular.


Diálogo Editar PIs

Use este diálogo para cambiar una alineación o sección de una alineación.

Los campos no disponibles se mostrarán inhabilitados.

NOTA: Si la alineación se definió inicialmente con el método Elemento, e incluye una espiral del tipo arco-arco, no podrá cambiar la alineación.

Editar PIs por

Desde este grupo, seleccione la opción requerida.

Incremento

Haga clic en esta opción para cambiar la posición de los puntos de intersección (PI) al especificar las posiciones del incremento. Con esta opción estarán disponibles los campos Incremento Este e Incremento Norte bajo el grupo Editado por.

Introduzca los valores Este y Norte de la distancia a la que quiere cambiar la alineación en los campos Incremento Este e Incremento Norte respectivamente.

Puede seleccionar un rango continuo, secuencial de PsI al resaltar un PI individual de la tabla y arrastrarlo con el ratón. Alternativamente, mantenga presionada la tecla Shift y haga clic con el ratón en el último PI del rango que quiera seleccionar.

SUGERENCIA: Use los campos Incremento Este e Incremento Norte como los campos calculados. Para hacerlo, resalte los campos, seleccione la posición actual de un PI, y seleccione a continuación la nueva posición de la pantalla. RoadLink calcula los valores para los campos Incremento Este e Incremento Norte y los inserta en los mismos.

Incremento Este

Use este campo para especificar el valor Este del cambio. Este campo sólo estará disponible para la opción Editar por incremento.

Incremento Norte

Use este campo para especificar el valor Norte del cambio. Este campo sólo estará disponible para la opción Editado por incremento .

Posición

Haga clic en esta opción para cambiar la posición del punto de intersección al editar los valores de sus coordenadas. Estos campos pueden editarse manualmente o puede utilizarse Rellenar campo.

SUGERENCIA: Con la opción Editado por posición, estará automáticamente en modo de edición.

Tabla

Esta muestra los valores del PI o PsI seleccionado/s. Use las barras de desplazamiento para moverse por los valores.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para aplicar los nuevos valores a los puntos.

NOTA: RoadLink muestra en pantalla un icono con forma de triángulo encerrado en un cuadro para indicar las nuevas posiciones del PI (o PsI) antes de cambiar los puntos. Estos iconos son adicionales a los iconos con forma de cruz que indican las posiciones actuales para el PI (o PsI) seleccionados.


Vertical
Carretera / Vertical

 Véase también

Utilice este comando para abrir el diálogo Vertical. Use este diálogo para llevar a cabo la introducción de elementos verticales de la alineación de forma gráfica.

Se abrirá la ventana Vista en planta. Si existe una alineación, ésta se mostrará en pantalla. Cuando introduzca la alineación vertical aparecerá en esta ventana.


Diálogo Vertical

 Véase también

Utilice este diálogo para llevar a cabo la introducción de elementos verticales de la alineación de forma gráfica.

Nombre alineación

Este campo muestra el nombre de la alineación actual.

Marcadores de curva horizontal

Seleccione la casilla de verificación correspondiente para habilitar los marcadores o (iconos) a mostrar en la alineación de la sección longitudinal. Estos marcadores muestran las características importantes de curvas horizontales. Las características importantes incluyen posiciones de arco (indicadas por iconos de colores) y posiciones de espiral (indicadas por iconos negros).

Punto de intersección vertical (PIV)

El campo PIV muestra el punto de intersección vertical actual. Para seleccionarlo introduzca un número de PIV específico en este campo. La barra de seguimiento (track bar) muestra el número total de PIV del proyecto. El control deslizante resalta el PIV seleccionado. Los valores que aparecen en los campos se refieren al PIV específico.

NOTA: A medida que se genera la definición de alineación vertical especificando información de la curva para cada uno de los PIV, el software RoadLink comprueba la definición para asegurarse de que ésta no crea superposición de curvas. Si dicha superposición se produce se mostrará un mensaje de advertencia.

Tipo de curva

Las opciones disponibles son:

Ninguna	Esta opción no inserta ninguna curva en el PIV. Haga clic en Detalles para ver y editar los campos Estación, Elevación, Pendiente anterior y Pendiente posterior.
Parabólica sim (parabólica simétrica)	La opción Parabólica sim inserta una parábola simétrica como la curva vertical. Una parábola simétrica está definida por una Longitud. El campo Longitud le permite introducir la longitud de la parábola simétrica. Haga clic en Detalles para ver y editar los campos Estación, Elevación, Pendiente anterior, y Pendiente posterior.
Parabólica asim. (parabólica asimétrica)	La opción Parabólica asim. inserta una parábola asimétrica como la curva vertical. Una parábola asimétrica está definida por una Longitud anterior y una Longitud posterior. Estos campos le permiten introducir las longitudes anterior y posterior de la parábola asimétrica. Haga clic en Detalles para ver y editar los campos Estación, Elevación, Pendiente anterior, y Pendiente posterior.
Circular	La opción Circular inserta una curva circular como la curva vertical. Una curva circular está definida por un radio. El campo Radio le permite introducir el radio de la curva circular. Haga clic en Detalles para ver y editar los campos Estación, Elevación Pendiente anterior, y Pendiente posterior.
NOTA: En una nueva alineación vertical la opción por defecto es Ninguna.

NOTA: Los campos disponibles en el diálogo dependen del tipo de curva elegido. Los campos que no estén disponibles aparecen sombreados.

Longitud

Use el campo Longitud para ver y editar la longitud utilizada para la parábola simétrica.

Longitud anterior

Use este campo para ver y editar la Longitud anterior utilizada para la parábola asimétrica.

Longitud posterior

Use este campo para ver y editar la Longitud posterior utilizada para la parábola asimétrica.

Radio

Use este campo para ver y editar un valor de radio para definir una curva circular.

Detalles

Haga clic en Detalles para ver más detalles de la curva.

Estación

Este campo muestra la estación del punto de intersección vertical seleccionado.

NOTA: No es posible editar el valor de la estación para que sea menor que la estación del PIV anterior o mayor que la estación del siguiente PIV.

Elevación

Este campo muestra la elevación del punto de intersección vertical seleccionado.

NOTA: Para mantener los valores actuales en los campos Estación o Elevación al editar los valores Pendiente anterior y Pendiente posterior, asegúrese de que esté seleccionada la correspondiente casilla de verificación.

Pendiente anterior

Este campo muestra la pendiente desde el PIV anterior al actual. Usted puede editar este campo y utilizarlo para especificar una nueva pendiente que apunte al PIV actual.

Si se introduce un nuevo valor para la pendiente anterior deberá seleccionar bien la casilla de verificación Estación o la casilla Elevación. Los campos Estación y Elevación, se actualizan con los nuevos valores asociados con el valor de la pendiente cambiada.

Si el primer PIV es el actualmente seleccionado, el campo Pendiente anterior muestra 0% y no puede editarse.

Pendiente posterior

Este campo muestra la pendiente desde el PIV actual al siguiente. Usted puede editar este campo y utilizarlo para especificar una nueva pendiente que apunte desde el PIV actual. Si se introduce un nuevo valor para la pendiente posterior deberá seleccionar bien la casilla de verificación Estación o la casilla Elevación. Los campos Estación y Elevación, se actualizan con los nuevos valores asociados con el valor de la pendiente cambiada.

Si el último PIV es el actualmente seleccionado, el campo Pendiente posterior muestra 0% y no puede editarse.

Insertar

Use el diálogo Insertar PVI para insertar nuevos puntos de intersección. Para hacerlo introduzca información de Estación y Elevación en los campos o seleccione una posición de la pantalla.

Eliminar

Para eliminar el PIV resaltado haga clic en Eliminar, o presione la tecla Eliminar. La pantalla se actualizará para reflejar el cambio. Alternativamente, puede eliminar todos los PsI.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para actualizar la pantalla y reflejar las ediciones especificadas.

Informe

Haga clic en Informe para crear un informe sobre las curvas verticales definidas para la alineación.

SUGERENCIA: Haga clic en Calc para calcular las coordenadas y la elevación para el valor de estación introducido.

Editar PIVs

Haga clic en esta opción para cambiar una alineación vertical existente o una sección de la misma. Se mostrará el diálogo Editar PIVs.


Plantillas
Carretera / Plantillas

 Véase también

Utilice este comando para abrir el diálogo Plantillas. Este diálogo le permite aplicar las plantillas para la alineación horizontal de estaciones específicas. Aplique la plantilla construida a los laterales derecho e izquierdo de una alineación.


Diálogo Plantillas

Use este diálogo para aplicar las plantillas para la alineación horizontal de estaciones específicas. Aplique la plantilla construida a los laterales derecho e izquierdo de una alineación.

Biblioteca de plantillas actual

Use la biblioteca de plantillas actual que se muestra o seleccione una biblioteca de plantillas de la lista.

Estación inicial

Use la columna Estación inicial para especificar la estación inicial de la cual se asignan las plantillas. Una carretera puede estar formada por varias entradas de Estación inicial.

Insertar

Haga clic en Insertar para insertar entradas de Estaciones iniciales únicas.

Para insertar una nueva fila en la tabla y especificar una nueva Estación inicial, resalte un campo de la fila inmediatamente sobre la nueva fila que quiere crear y haga clic en Insertar.

Eliminar

Haga clic en Eliminar para eliminar una fila resaltada de la tabla.

Plantilla izda y Plantilla dcha

En la lista de plantillas disponibles, seleccione la plantilla izquierda o derecha que desea asignar para la Estación inicial actual. Sin embargo, esta(s) plantilla(s) debe(n) haberse creado utilizando primero el comando Utilidades / Template Editor (Editor de plantillas). Las plantillas que se asignen a una alineación pueden ser distintas en estaciones seleccionadas a lo largo de la carretera.

El valor de la estación muestra que las plantillas seleccionadas son para aplicar a, y desde la estación especificada.

SUGERENCIA: Use la barra de desplazamiento para ver todas las entradas de las asignaciones de plantilla.

NOTAS: Todas las plantillas utilizadas en una definición vial deben estar contenidas en la misma biblioteca, es decir, sólo se podrá utilizar una biblioteca de plantillas por carretera.

Al seleccionar el campo Nombre de estación inicial, un icono en la pantalla muestra la posición en la alineación seleccionada. Si se ha asignado una plantilla a una carretera y posteriormente se cambia de nombre o elimina con la opción Utilidades / Template Editor, la plantilla tendrá que volver a asignarse.

El ejemplo de una alineación con la tabla asociada muestra cómo pueden hacerse asignaciones de plantillas incluyendo las plantillas <Ninguna> e <Interpolar> del sistema para obtener la definición vial requerida.

SUGERENCIA: Haga clic en Cancelar para salir sin guardar los cambios.

Informe

Haga clic en Informe para producir un informe de las asignaciones de plantilla para las diversas estaciones.

Eliminar todo

Haga clic en Eliminar todo para quitar todas las asignaciones de plantilla.


Peralte
Carretera / Peralte

 Véase también

Utilice este comando para aplicar los valores de peralte y sobreancho a una carretera.

Punto de intersección (PI)

Seleccione el punto de intersección de la curva a aplicar el peralte. Un icono de color indica el centro de la curva elegida.

Use la barra de seguimiento (track bar) o el campo PI para seleccionar un punto de intersección existente.

Si al PI no se le asignado ninguna curva, no podrá aplicarse ningún peralte por parámetros y los campos no estarán disponibles.

Tipo de curva

Este campo de sólo visualización muestra el tipo de curva de la curva seleccionada.

Pivote

Use este campo para seleccionar la posición sobre la que va a “pivotar” cada una de las posiciones de la tabla de peraltes, cuando se aplique el peralte. Las opciones disponibles son: Corona, Izda y Drcha.

Por ejemplo, si no quiere que el borde izquierdo de la carretera ladee cuando se aplique el peralte a la curva, puede especificar que el punto de pivote sea el borde izquierdo para los valores de peralte donde la pendiente transversal del lado derecho de la carretera sobrepase la pendiente transversal normal del resto de la superficie de la carretera.

Marcadores

Seleccione esta casilla de verificación para resaltar los puntos clave de la definición de la curva horizontal. Estos puntos se muestran como iconos en la vista en planta. Los marcadores se ubican tal como se explica a continuación:

Espiral | Arco | Espiral (EAE) y Espiral | Espiral	Unión espiral/arco
	Unión espiral/línea
Curvas circulares	Unión arco/línea
NOTA: Si se selecciona la casilla de verificación Marcadores antes de aplicar valores de peralte a la curva, se marcarán los extremos de las líneas que se dirigen hacia y salen de la curva. Una vez aplicados dichos valores, se colocarán marcadores adicionales en las posiciones al inicio y final del peralte.

Insertar auto

Use esta opción para aplicar el peralte introduciendo los parámetros. Estos varían según el tipo de curva. Para una curva Espiral | Arco | Espiral introduzca lo siguiente:

Peralte máximo:	Introduzca el valor de peralte máximo para la curva.

Pendiente transversal no peraltada:

Introduzca el valor que representa la pendiente transversal de la carretera antes de aplicar el peralte.

Para una curva circular, introduzca los valores de peralte máximo y de pendiente transversal no peraltada según se describe anteriormente, más lo siguiente:

Dist. trans % en curva, Dentro/Fuera:	Introduzca el porcentaje de la longitud de la distancia de transición que está dentro de la curva para los campos Dentro y Fuera.

Longitud dist. trans, Dentro/Fuera:	Introduzca la longitud de la distancia transversal llegando a la curva (Dentro) y saliendo de la misma (Fuera).

Estación

Esta columna muestra las estaciones para las los valores de peralte y sobreancho adyacentes.

Peralte izdo y drcho

Estas columnas muestran los valores de peralte para las estaciones adyacentes para los lados izquierdo y derecho de la carretera.

Sobreancho izdo y drcho

Estas columnas muestran los valores de sobreancho para las estaciones adyacentes para los lados izquierdo y derecho de la carretera.

Pivote

Use esta columna para editar la posición por defecto sobre la que va a “pivotar” la tabla de peraltes, cuando se aplique el peralte. Las opciones disponibles son: Corona, Izda y Drcha.

Insertar

Haga clic en Insertar para crear una nueva fila en la definición de peralte. La fila se creará inmediatamente después de la fila con el campo actualmente resaltado. Los gráficos de peralte se actualizarán automáticamente.

Eliminar

Haga clic en Eliminar para eliminar la fila con el campo actualmente resaltado. Haga clic en Aplicar para actualizar los gráficos de peralte.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para calcular los valores de peralte en las estaciones adecuadas al introducir el peralte por parámetros.

Informe

Haga clic en Informe para producir un informe del peralte aplicado a la alineación horizontal.

Borrar todo

Haga clic en Borrar todo para borrar las entradas de peralte para la carretera.

Eliminar PI

Haga clic en Eliminar PI para borrar las entradas de peralte asociadas con el PI actual.

SUGERENCIA: Para calcular un valor de peralte o sobreancho interpolado entre valores conocidos, haga clic en Insertar para insertar una nueva fila, resalte el campo correspondiente a ser calculado y presione Eliminar y luego presione [Tab] para pasar al campo siguiente. El campo mostrará <Calc’d> para indicar que el valor está interpolado de los valores adyacentes. Genere un informe para determinar el valor real.

NOTA: Todas las entradas excepto las que no están las asociadas con el PI actual, se muestran con fondo gris.

Ventana gráfica

El diagrama de peraltes de la ventana gráfica es una representación del peralte. Puede examinar la ventana para presentar la estación verdadera y el índice de peralte. El gráfico cambiará para reflejar cualquier edición efectuada a la definición del peralte y facilitará una representación visual de los resultados de la edición.

SUGERENCIA: A medida que se selecciona cada PI, la vista y la tabla de peraltes se actualizan para mostrar el PI seleccionado. Para mantener la vista actual, haga clic con el botón derecho del ratón en la ventana Vista del peralte y seleccione la opción Mantener la vista en el menú abreviado. Esto es útil si desea desplazarse por la tabla mientras visualiza el alcance del zoom en el gráfico del peralte.

El gráfico del peralte refleja los valores mostrados en la tabla.

SUGERENCIA: Haga clic en Aplicar para actualizar el gráfico del peralte después de editar los valores de peralte.


Secciones
Carretera / Secciones

 Véase también

Utilice este comando para ver secciones transversales calculadas y confirmar el diseño aplicado. RoadLink provee una ventana gráfica que muestra la sección transversal de la estación seleccionada. Utilice la barra de seguimiento (track bar) para moverse por la carretera y seleccionar una estación. Alternativamente utilice las teclas de flecha RePág y AvPág o introduzca un valor de estación en el campo Estación.

SUGERENCIA: El valor de estación introducido debe estar entre los valores de la estación inicial y final para la carretera. Si existe una alineación vertical válida y una plantilla para la estación introducida, se mostrará la sección (corte) transversal calculada.

NOTA: Haga clic en Informe para generar un informe de la distancia al eje, elevación y código para cada nodo en la sección actual y la pendiente transversal para cada elemento de la plantilla.

SUGERENCIA: Haga clic con el botón derecho del ratón en la ventana Vista transversal y seleccione "Mantener la vista" en el menú abreviado para mantener el alcance de la vista actual para las siguientes secciones transversales.

La barra de estado de la ventana gráfica muestra la estación (y número de sección) actualmente seleccionado. También se muestra el número total de estaciones.


Carretera / Mostrar línea de la carretera

 Véase también

Use este comando para mostrar la línea que conecta las secciones transversales. Utilice la línea para confirmar la definición vial.

Nota: Use la opción Ver / Capas para ocultar la línea de carretera que se muestra. El nombre de capa es el nombre de la carretera.

NOTA: Para los datos de secciones transversales que se importan de un archivo de definición vial de terceros, la línea se dibuja solamente entre secciones transversales comunes, es decir, secciones transversales con igual número de elementos. Cuando hay un número desigual de elementos en sucesivas secciones transversales, la conectividad es ambigua, por lo tanto no se dibuja ninguna línea y no puede haber ninguna interpolación entre dichas secciones cuando se replantea con un dispositivo topográfico.

NOTA: Cuando la definición vial incluye plantillas que se han creado utilizando el editor de plantillas, la línea se dibuja conforme a las normas de conectividad según se define en el ejemplo de una alineación


Carretera / Mostrar superficie de la carretera

 Véase también

Use este comando para mostrar un modelo de superficie de curvas de nivel de la carretera. Utilice el modelo de superficie para confirmar la definición vial. El modelo de superficie resultante se podrá exportar para el replanteo.

NOTA: Use la opción Ver / Capas para ocultar una superficie de carretera que se muestra. El nombre de capa es el nombre de la carretera seguido de (TTM).


Informes
Carretera / Informes

 Véase también

Utilice este comando para crear los siguientes tipos de informe:

  Carretera

  Replanteo

  Volumen

NOTA: Los informes de volumen sólo estarán disponibles si la carretera tiene una superficie asociada con la misma. Si no se ha seleccionado una superficie al crear la carretera, se podrá seleccionar una en este momento. Seleccione Carretera / Opciones y de la lista desplegable Superficie seleccione la superficie correspondiente.


Informe de carreteras

 Véase también

Use esta opción para crear un informe de la definición vial que incluya las alineaciones horizontales y verticales, las plantillas, y el peralte aplicados.

NOTA: El formato de informe para la alineación horizontal refleja el método de introducción (es decir, PI o Elemento). El siguiente ejemplo muestra una alineación introducida utilizando el método Elemento.


Ejemplo de un informe de carreteras

 Véase también

El formato de informe para la alineación horizontal refleja el método de introducción (es decir, PI o Elemento). El siguiente ejemplo muestra una alineación introducida utilizando el método Elemento.

Informe de carreteras

Proyecto Tutorial_2

Nombre del proyecto	Tutorial_2
Carretera	Demo
Unidades	Metros
Fecha de impresión	21/04/00 4:07pm
Geometría horizontal

Punto inicial

Elemento    Norte        Este      Acimut     Radio    Longitud   D. Angulo    Estación

Punto      4000.000    2000.000                                               500.000

Línea       4000.000    2433.333   90°00'00"             433.333               933.333

Arco        4100.000    2733.333              -500.000   321.751  36°52'12"   1255.084

Línea       4251.317    2935.089   53°07'48"             252.195              1507.278

Arco        4325.658    3076.975               500.000   160.875  18°26'06"   1668.154

Línea       4500.000    3600.000   71°33'54"             551.317              2219.470

Geometría vertical

  Punto inicial vertical

  Pendiente anterior                0.000000%     Pendiente posterior                -4.500000%

      Coordenadas        Estación      Elevación

      Punto PIV             500.000    46.000

  Detalles de la curva vertical para la curva  no  1

  Tipo de curva   Declive parábola simétrica

  Longitud                    500.000

  Pendiente anterior               -4.500000%     Pendiente posterior                -0.571429%

      Coordenadas        Estación      Elevación

      Punto PIV             900.000    28.000

      Inicio curva           650.000    39.250

      Fin de curva            1150.000    26.571

  Detalles de la curva vertical para la curva  no  2

  Tipo de curva  Cumbre parábola simétrica

  Longitud                    500.000

  Pendiente anterior               -0.571429%     Pendiente posterior                -1.129998%

      Coordenadas        Estación      Elevación

      Punto PIV            1600.000    24.000

      Inicio curva          1350.000    25.429

      Fin de curva            1850.000    21.175

  Punto final vertical

  Pendiente anterior               -1.129998%     Pendiente posterior                 0.000000%

      Coordenadas        Estación      Elevación

      Punto PIV            2219.470    17.000

Plantillas

Estación             Plantillas izdas      Plantillas dchas

    500.000         Sección3            Sección3

   2219.470         Sección3            Sección3

Peralte

                  Peralte            Sobreancho

  Estación       Izda       Drcha       Izda       Drcha       Pivote

    863.333    -2.000%    -2.000%      0.000      0.000       Corona

    923.333    -2.000%     2.000%      0.000      0.000       Corona

    933.333    -2.667%     2.667%      0.000      0.000       Corona

    953.333    -4.000%     4.000%      0.000      0.000       Corona

   1235.084    -4.000%     4.000%      0.000      0.000       Corona

   1255.084    -2.667%     2.667%      0.000      0.000       Corona

   1265.084    -2.000%     2.000%      0.000      0.000       Corona

   1325.084    -2.000%    -2.000%      0.000      0.000       Corona

   1437.278    -2.000%    -2.000%      0.000      0.000       Corona

   1497.278     2.000%    -2.000%      0.000      0.000       Corona

   1507.278     2.667%    -2.667%      0.000      0.000       Corona

   1527.278     4.000%    -4.000%      0.000      0.000       Corona

   1648.154     4.000%    -4.000%      0.000      0.000       Corona

   1668.154     2.667%    -2.667%      0.000      0.000       Corona

   1678.154     2.000%    -2.000%      0.000      0.000       Corona

   1738.154    -2.000%    -2.000%      0.000      0.000       Corona


Informe de replanteo

 Véase también

Use esta opción para crear un informe de replanteo de la definición vial.

NOTA: Si no hay una superficie de curvas de nivel disponible, el informe excluirá los puntos de captura.

Si no ha seleccionado una superficie al crear la carretera, podrá seleccionar una en este momento. Seleccione Carretera / Opciones y en la lista Superficie seleccione la superficie correspondiente. La lista muestra todas las superficies para el proyecto actual o una superficie importada de otro proyecto. Para importar una superficie de otro proyecto, vea la opción Archivo / Importar – Ficha Superficie  – Superficie de curvas de nivel .

Para asegurarse de obtener un informe preciso de los puntos de captura, configure el valor del Ancho muestra superficie para que sea por lo menos tan ancho como el alcance del talud lateral máximo.

Nota: Si quiere asociar un modelo de superficie con la carretera, primero cree la superficie utilizando el software DTMLink. Las superficies importadas a DTMLink de otro software no estarán disponibles en RoadLink.


Ejemplo de informe de replanteo

 Véase también

A continuación se muestra uno de estos informes:

Informe de replanteo

Proyecto Tutorial_2

Nombre del proyecto	Tutorial_2
Carretera	Demo
Unidades	Metros
Fecha de impresión	21/47/00 4:08pm

Superficie de diseño

      D.eje   Elevación       Norte        Este Código

Estación =  500.000

     -19.271      47.655    4019.271    2000.000  Intersección

     -15.200      45.620    4015.200    2000.000

     -14.000      45.620    4014.000    2000.000

     -11.000      46.220    4011.000    2000.000  Arcén

      -8.000      46.340    4008.000    2000.000

      -8.000      45.840    4008.000    2000.000

       0.000      46.000    4000.000    2000.000

       8.000      45.840    3992.000    2000.000

       8.000      46.340    3992.000    2000.000

      11.000      46.220    3989.000    2000.000  Arcén

      14.000      45.620    3986.000    2000.000

      29.548      42.510    3970.452    2000.000  Intersección

Estación =  520.000

     -21.681      47.961    4021.681    2020.000  Intersección

     -15.200      44.720    4015.200    2020.000

     -14.000      44.720    4014.000    2020.000

     -11.000      45.320    4011.000    2020.000  Arcén

      -8.000      45.440    4008.000    2020.000

      -8.000      44.940    4008.000    2020.000

       0.000      45.100    4000.000    2020.000

       8.000      44.940    3992.000    2020.000

       8.000      45.440    3992.000    2020.000

      11.000      45.320    3989.000    2020.000  Arcén

      14.000      44.720    3986.000    2020.000

      19.926      43.535    3980.074    2020.000  Intersección


Informe del volumen

 Véase también

Use esta opción para generar un informe del volumen de movimientos de tierra de desmonte y terraplén.  La misma sólo estará disponible si se tiene una superficie de curvas de nivel asociada con la carretera.

Utilice los campos Estación inicial y Estación final para definir el alcance de la carretera a utilizar para el informe del volumen.

Si no ha seleccionado una superficie al crear la carretera, podrá seleccionar una en este momento. Seleccione Carretera / Opciones y de la lista Superficie seleccione la superficie correspondiente. La lista muestra todas las superficies para el proyecto actual o una superficie importada de otro proyecto. Para importar una superficie de otro proyecto, vea Archivo / Importar – Ficha Superficie – Superficie de curvas de nivel.

Para asegurarse de obtener cálculos de volumen precisos, configure el valor del Ancho muestra superficie para que sea por lo menos tan ancho como el alcance del talud lateral máximo.

Nota: Si quiere asociar un modelo de superficie con la carretera, primero cree la superficie utilizando la utilidad DTMLink. Las superficies que se han importado a DTMLink de otro software no estarán disponibles en RoadLink.


Ejemplo de un informe de volumen

 Véase también

A continuación se muestra un informe de volumen.

NOTA: Todos los volúmenes de movimientos de tierra se calculan usando la longitud del centroide entre los fines del área efectivos. Según las curvas de nivel del terreno y la geometría de la carretera, puede aparecer una advertencia referido a los errores del centroide

 Véase también

NOTA:

Informe de volumen

Proyecto Tutorial_2

Nombre del proyecto	Tutorial_2
Carretera	Demo
Unidades	Metros
Fecha de impresión	21/04/00 4:09pm
Estación:  500.000 a:  2219.470

Carretera : Demo

             ----- Area TSAL -----   ----- Volumen -----    ---- Acumulado ----

     Estac         Des        Ter         Des        Ter      Des       Ter

    Metros          m2         m2         m3         m3        m3       m3

   500.000       14.98       32.19        0.00        0.00        0.00        0.00

   520.000       29.51        8.14      444.86      403.24      444.86      403.24

   540.000       45.45        1.98      749.57      101.19     1194.43      504.43

   560.000       54.54        0.00      999.88       19.83     2194.31      524.26

   580.000       63.14        0.00     1176.79        0.00     3371.10      524.26

   600.000       65.63        0.00     1287.70        0.00     4658.81      524.26

   620.000       58.16        0.00     1237.89        0.00     5896.69      524.26

   640.000       40.84        0.00      990.01        0.00     6886.70      524.26

   660.000       41.79        0.00      826.34        0.00     7713.04      524.26

   680.000       40.12        0.00      819.11        0.00     8532.15      524.26

   700.000       25.84        0.00      659.57        0.03     9191.72      524.28

   720.000        2.02       14.41      278.57      144.12     9470.29      668.40

   740.000       11.28       10.78      133.00      251.85     9603.29      920.25

   760.000       14.01        3.52      252.91      142.94     9856.20     1063.20

   780.000        3.97        2.32      179.80       58.42    10036.00     1121.61

   800.000        0.53       19.66       45.02      219.82    10081.02     1341.43


Opciones
Carretera / Opciones

 Véase también

Utilice este comando para editar los valores por defecto para la carretera.


Menú Carretera

Use los comandos de este menú para aplicar y editar un diseño en preparación para la transferencia con fines de replanteo.

El menú Carretera contiene los comandos siguientes:

Horizontal

Vertical

Plantillas

Peralte

Secciones

Mostrar línea de la carretera

Mostrar superficie de la carretera

Informes

Opciones


Nueva
Plantilla / Nueva

Utilice este comando para crear una nueva plantilla que represente la sección (corte) transversal del diseño vial. Usted crea la plantilla para un solo lado de la alineación Utilice la opción Voltear la vista para visualizar mejor una plantilla a utilizarse para el lado izquierdo de la carretera.

Una vez que se ha creado dicha plantilla, ésta se almacena en un archivo de biblioteca de plantillas. De esta forma la plantilla creada puede utilizarse para otras carreteras o proyectos.


Construcción de plantillas

El comando Plantilla / Nueva le permite crear una plantilla nueva.

Nombre de plantilla

Seleccione Plantilla / Nueva e introduzca el nombre de la plantilla en este campo. El nombre puede ser una combinación de 16 caracteres alfanuméricos y debe ser único en esta biblioteca.

Haga clic en Aceptar y se iniciará la función de edición.

La ventana gráfica muestra el eje de coordenadas que representa la intersección de las alineaciones horizontal y vertical.

La ventana del diálogo Editar plantilla muestra los nombres y relaciones entre las plantillas de la biblioteca actual. Esta ventana muestra estas relaciones en vista de árbol. Esta vista puede contraerse o expandirse en los nodos. Haga clic en el signo + para expandir la vista o en el signo - para contraerla. Véase la Figura 1.

Figura 1  Ventana del diálogo Editar plantilla

La vista en árbol contraida sólo muestra los nombres de las plantillas. Sin embargo, cuando se expande aparecen las superficies de diseño y sus elementos. (Cada plantilla consiste en una sola superficie de diseño, inicialmente denominado Subrasante. Para cambiar dicho nombre, utilice el campo Nombre subrasante).

Cada superficie de diseño se inicia con un elemento de la plantilla denominado Subrasante01. Dicho elemento define el punto inicial de la superficie de diseño. Los valores de elevación y distancia al eje en el campo Elevación y D.eje se fijan en el origen de los ejes de las coordenadas (0,0). El origen representa la intersección de las alineaciones horizontal y vertical a la que se asigna la plantilla.

Aplicar

Seleccione Aplicar para aceptar los campos que definen al elemento.

Nuevo

Seleccione Nuevo para agregar un nuevo elemento al elemento actual. El nombre del elemento se rellena automáticamente al añadir los elementos. El nombre es único y es el nombre de la superficie de diseño por defecto con un sufijo de dos dígitos. Si es necesario, puede cambiar dicho nombre.

Eliminar

Seleccione Eliminar para eliminar el elemento actual.

Tipo de elemento

La secuencia de los elementos de la plantilla que definen la superficie de diseño puede estar compuesta de:

  Elementos de la Línea de diseño

  Elementos del Talud lateral (es decir, desmonte y terraplén)

SUGERENCIA: Use el botón Propiedades de la barra de herramientas o el menú abreviado para abrir la ventana Propiedades en la ventana gráfica. Dicha ventana le ayuda a identificar las propiedades y los valores de los elementos seleccionados.

NOTA: Use la opción Voltear la vista para ayudar a ver las plantillas durante la construcción. Las distancias al eje especificadas son siempre valores positivos sin tener en cuenta la vista de la plantilla.


Línea de diseño
Tipo de elemento / Línea de diseño

Los elementos de la línea de diseño siempre empiezan por el punto de evaluación actual (es decir, el final del elemento anterior).

Método

Elija Línea de diseño en el campo Tipo de elemento y se mostrará el campo Método. Seleccione el método de definición para los elementos de la línea de diseño. Los métodos disponibles son:

   Pendiente transversal y d.eje

   Incremento elevación y d.eje


Pendiente transversal y d.eje

Cuando selecciona este comando, las opciones en el diálogo Editar plantilla cambiarán.

Aplicar peralte

Seleccione esta casilla de verificación y la línea de diseño se ajustará según el valor de peralte especificado en Carretera / Peralte.

Aplicar sobreancho

Esta casilla de verificación sólo estará disponible si se selecciona la casilla Aplicar peralte. Seleccione la casilla Aplicar sobreancho y el valor de sobreancho especificado en Carretera / Peralte se aplicará a dicho elemento de línea.

Pendiente transversal

Este campo especifica la pendiente del elemento.

D.eje

Este campo especifica la longitud del elemento y debe ser un valor positivo.

Código

Se puede especificar un código. El código se asigna al fin de la línea de diseño y está indicado mediante una cruz en diagonal. El nombre del código puede consistir en una combinación de dieciséis (16) caracteres alfanuméricos.

NOTA: El campo Pendiente transversal puede rellenarse, o mostrarse, como un porcentaje o como una razón. Las razones se introducen con dos puntos que separan el numerador del denominador (por ejemplo, 1:3.333). Se asume que los números que se introduzcan sin dos puntos y, con o sin carácter %, son porcentajes (por ejemplo, 30 ó 30%). Las pendientes horizontales se introducen y se muestran con un 0%.

Después de haber guardado una plantilla, la visualización y el informe de los valores de talud y de la pendiente transversal están controlados por el campo Formato de pendiente y Formato pendiente talud lateral en la ficha Archivo / Propiedades del proyecto / Unidades y formato en el software Trimble Geomatics Office™.

NOTA: Cuando la posición del pivote se configure a Izda o Drcha, el valor de la pendiente transversal de la primera línea de diseño, con la casilla de verificación Peralte seleccionada y con una distancia al eje positiva, se utiliza para calcular el peralte. Este valor de la pendiente transversal también se emplea para comparar con los valores de inicio y fin del peralte de una tabla de peraltes. Si existe cualquier error, se produce un informe al respecto antes de exportar la carretera.


Incremento elevación y d.eje
Método / Incremento elevación y d.eje

Los campos Incremento elevación y d.eje le permiten especificar la diferencia de elevación y distancia al eje entre el principio y el final de la línea.

Aplicar peralte

Seleccione esta casilla de verificación Aplicar peralte para ajustar la línea de diseño según el valor de peralte (especificado en Carretera / Peralte).

Aplicar sobreancho

Esta casilla de verificación sólo estará disponible si se selecciona la casilla Aplicar peralte. Seleccione la casilla Aplicar sobreancho para aplicar el valor de sobreancho (especificado en Carretera / Peralte) a dicho elemento de línea.

Código

Se puede especificar un código. El código se asigna al fin de la línea de diseño y está indicado mediante una cruz en diagonal. El nombre del código puede consistir en una combinación de dieciséis (16) caracteres alfanuméricos.


Aplicación del peralte y el sobreancho

Esta sección trata sobre la manera de aplicar el peralte, el sobreancho,  o ambos a los elementos de una plantilla.

El peralte que se aplica a cada elemento es determinado por el primer elemento de la línea de diseño, con la opción Aplicar peralte configurada a Sí. La cantidad de peralte a aplicar se determina por la relación entre la pendiente transversal de esta primera línea y la pendiente transversal con peralte según se especifica en Carretera / Peralte.

Por ejemplo, si el primer elemento en una plantilla al que puede aplicarse peralte tiene una pendiente transversal de -2%, y el peralte en la estación debe ser +6%, entonces se añade 8% a las pendientes transversales de todos los elementos de la plantilla que tengan peralte.

La Figura 1 muestra la vista transversal en el método de aplicación del peralte.

Figura 1  Aplicación del peralte

La cantidad de sobreancho según se especifica en Carretera / Peralte se aplica a cada uno de los elementos de la plantilla para los que se ha seleccionado la opción Aplicar sobreancho.

El peralte y sobreancho son consecuencia de la aplicación de un peralte a una carretera. Para ver el resultado, seleccione Carretera / Secciones.


Talud lateral
Tipo de elemento / Talud lateral

Los elementos del talud lateral especifican los taludes de desmonte o terraplén y el ancho de la cuneta de desmonte al final de una superficie de diseño. Los valores de dicho talud no pueden ser verticales.

Talud desmonte

Introduzca en este campo el valor para el talud lateral de desmonte.

Talud terraplén

Introduzca en este campo el valor para el talud lateral de terraplén

Ancho cuneta desmonte

Introduzca aquí el valor para el ancho de la cuneta de desmonte. Este campo permite insertar una cuneta de fondo plano antes de un talud de desmonte.

NOTAS :

1. 	Los taludes laterales son el último elemento de una plantilla.

2. 	También puede especificarse un código. Este se asigna al final del talud lateral de desmonte o del de terraplén.

3. 	El punto de inicio para la evaluación de cada uno de los elementos de la superficie de diseño es el punto final del elemento anterior. No pueden quedar espacios vacíos dentro de la superficie de diseño de una plantilla.


Eliminar
Plantilla / Eliminar

Use este comando para eliminar el nombre de la plantilla resaltada en el diálogo Editar plantilla.

SUGERENCIA: Haga clic en Eliminar o presione la tecla del mismo nombre para eliminar elementos.

NOTA: Si se elimina una plantilla asignada a una carretera, necesitará volver a asignar plantillas utilizando la opción Carretera / Plantillas.


Importar
Plantilla / Importar

Use este comando para importar una plantilla a la biblioteca actual.

Haga clic en Abrir y la utilidad RoadLink importará la plantilla. Si la plantilla ya existe, el software le pedirá que introduzca un nuevo nombre. Este puede consistir de cualquier combinación de dieciséis (16) ó menos caracteres alfanuméricos.

Cada vez que se importa una plantilla se crea una copia de seguridad de la biblioteca de plantillas original. El archivo se denomina TEMPLAnnnn.BAK (donde nnnn es un número) y puede renombrarse a TEMPLA0001.DAT para restaurar las bibliotecas de plantillas a su estado original antes de la importación de las mismas.


Exportar
Plantilla / Exportar

Use este comando para exportar una plantilla individual. Al utilizar la opción Importar plantilla, se puede añadir la plantilla para exportar en una biblioteca existente de otro proyecto.

NOTA: Se debe resaltar el nombre de la plantilla que desea exportar antes de poder seleccionar esta opción.


Informe
Plantilla / Informe

Utilice este comando para generar y ver un informe de la plantilla actualmente seleccionada.


Copiar
Plantilla / Copiar

Use este comando para copiar una plantilla de una biblioteca a la biblioteca actual o a otra diferente. Aparecerá el diálogo Copiar plantilla.

NOTA: Se debe resaltar el nombre de la plantilla que desea copiar antes de poder seleccionar esta opción.


Diálogo Copiar plantilla

Use este diálogo para copiar una plantilla de una biblioteca a la biblioteca actual o a otra diferente.

De biblioteca

Seleccione la biblioteca de la que quiere copiar una plantilla. Introduzca un nombre en el campo De biblioteca. Se mostrará una lista con las plantillas disponibles en dicha biblioteca. Resalte uno de los nombres.

A biblioteca

Seleccione la biblioteca a la que quiere copiar una plantilla. Introduzca un nombre en el campo A biblioteca o selecciónelo de la lista. Dicho nombre aparecerá en el campo Nuevo nombre plantilla. El software RoadLink le avisará si ya existe alguna plantilla que tenga el mismo nombre.


Renombrar
Plantilla / Renombrar

Utilice este comando para renombrar una plantilla.

Nombre de plantilla

Resalte el nombre de la plantilla que quiere renombrar y seleccione el comando Renombrar plantilla. Así se mostrará dicho diálogo. Introduzca el nuevo nombre en el campo correspondiente. El nombre puede estar formado por cualquier combinación de dieciséis (16) ó menos caracteres alfanuméricos.

El software RoadLink™ le avisará si ya existe alguna plantilla que tenga el mismo nombre.

NOTA: Si renombra una plantilla que se haya asignado a una carretera, necesitará volver a asignar las plantillas a la carretera con la opción Carretera / Plantillas.


Menú Plantilla

Use este menú para crear plantillas. Una plantilla es una sección o corte transversal típico de la carretera. Las plantillas pueden almacenarse en una biblioteca que está disponible para todos los proyectos viales.

El menú Plantilla tiene los siguientes comandos:

Nueva

Eliminar

Importar

Exportar

Informe

Copiar

Renombrar


Template Editor (Editor de plantillas)
Utilidades / Template Editor (Editor de plantillas)

Use este comando para abrir el diálogo Editar plantilla y mostrar la primera plantilla de la biblioteca actual.

La plantilla se muestra de forma gráfica simultáneamente en la ventana gráfica y se actualiza automáticamente mientras se hacen modificaciones en el diálogo Editar plantilla.

Las plantillas terminadas se almacenan en una biblioteca de plantillas en la carpeta del proyecto. Esta biblioteca es un archivo llamado TEMPLANnn.DAT (donde nn es un número). No hay un límite fijo de número de plantillas que puede almacenarse en cada una de las bibliotecas.


Menú Utilidades

Use este menú para crear y editar plantillas.

Contiene el siguiente comando:

Template Editor (Editor de plantillas)


Acercar
Ver / Acercar

	Haga clic en la herramienta Acercar de la barra de herramientas Ver
Use esta herramienta para examinar de cerca una parte de la ventana gráfica.

1.	Seleccione la herramienta Acercar.

2.	Mueva el puntero sobre la ventana gráfica. Se mostrará un puntero con forma de lupa y un signo más (+). Encima de dicho puntero aparecen unas cruces filares que indican el punto interactivo.

3.	Haga uno de los siguientes pasos:

  Haga clic en una posición de la ventana gráfica para acercar con un factor de dos, centrado en el punto interactivo.

  Haga clic y arrastre el puntero por la ventana gráfica para crear un rectángulo que contenga la zona sobre la que quiere hacer zoom para acercar. Cuando menor sea la zona mayor será el cambio de escala. En cuanto se suelte el ratón el contenido de la zona encerrada en el rectángulo ocupará toda la ventana.

NOTAS :

Presione Esc mientras pulsa el botón izquierdo del ratón para cancelar la operación actual de la herramienta Acercar.

Mantenga presionado Shift mientras utiliza la operación del zoom para abrir una ventana flotante de la zona en que se ha hecho zoom.


Alejar
Ver / Alejar

	Haga clic en la herramienta Alejar de la barra de herramientas Ver
Use esta herramienta para ver una zona mayor de la ventana gráfica.

1.	Seleccione la herramienta Alejar.

2.	Mueva el puntero sobre la ventana gráfica. Se mostrará un puntero con forma de lupa y un signo menos (-). Encima de dicho puntero aparecen unas cruces filares que indican el punto interactivo.

3.	Siga uno de los siguientes pasos:

  Haga clic en una posición de la ventana gráfica. La escala de dicha ventana cambiará con un factor de dos y se centrará en la posición del punto interactivo.

  Haga clic y arrastre el puntero por la ventana gráfica para crear un rectángulo que contenga la zona sobre la que quiere hacer zoom y suelte el botón. La escala de la ventana gráfica cambiará, y se mostrará la zona que estaba contenida en el rectángulo.

Para cancelar Alejar, vuelva a poner el puntero en el punto donde comenzó a arrastrar antes de soltar el botón del ratón.

NOTAS :

Presione Esc mientras pulsa el botón izquierdo del ratón para cancelar la operación actual de la herramienta Alejar.

Haga clic y arrastre un rectángulo sobre la ventana gráfica. Cuando la operación de Alejar se realiza, la vista anterior está dentro del rectángulo. Cuanto menor sea el rectángulo, mayor será el cambio de escala.


Pan
Ver / Pan

	Haga clic en la herramienta Pan de la barra de herramientas Ver.
Use esta herramienta para cambiar el contenido de la ventana gráfica y mostrar una zona diferente de la vista de la pantalla. La herramienta Pan mueve el origen de la vista.

1.	Seleccione la herramienta Pan.

2.	Mueva el puntero sobre la ventana gráfica. Aparecerá un puntero con forma de mano. La cruz filar que hay sobre éste indica el punto interactivo.

3.	Haga uno de los siguientes pasos:

  Haga clic en una posición de la ventana gráfica. Dicha posición se convierte en el nuevo centro de la ventana.

  Haga clic y arrastre el puntero con forma de mano en la dirección y a la distancia que quiera panoramizar. Se mostrará una línea que indica la dirección y distancia en que se va a mover la pantalla. Suelte el botón. La vista de la pantalla se moverá a esta nueva posición. Para cancelar Pan, vuelva a colocar el puntero en el punto desde donde empezó a arrastrar antes de soltar el botón del ratón.

NOTA: Presione Esc mientras presiona el botón izquierdo del ratón para cancelar la operación actual de la herramienta Pan.


Pan hasta
Ver / Pan hasta

Utilice este diálogo para hacer pan y poner a escala una ubicación en particular de la ventana gráfica. Las opciones disponibles dependen de la ventana gráfica actual.

Vista en planta

Nombre pto	Use ese campo para especificar un nombre para el centro de la vista.
Este/Norte	Use estos campos para introducir el centro de la vista.
Radio para vista	Configura el alcance de la vista.
El centro de la pantalla se mueve la distancia del radio que especifique en función de la orientación de la ventana gráfica tal como se muestra en la siguiente figura:

Vista de perfil

Estación/Elevación	Use estos campos para ubicar el centro de la vista.

Anchura/Altura de vista	Use estos campos para definir el tamaño de la vista.

Vista del peralte

Estación/Peralte	Use estos campos para ubicar el centro de la vista.

Anchura/Altura de vista	Use estos campos para definir el tamaño de la vista.

Vista transversal y Vista de la plantilla

D.eje/Elevación	Use estos campos para ubicar el centro de la vista.

Anchura/Altura de la vista	Use estos campos para definir el tamaño de la vista.

SUGERENCIA: Haga clic en la ventana gráfica para completar los campos desde la pantalla.


Alcance del zoom
Ver / Alcance del zoom

	Haga clic en la herramienta Alcance del zoom de la barra de herramientas Ver
Utilice este comando para ver todos los puntos visibles del proyecto actual.

Cuando seleccione el comando Alcance del zoom, la ventana gráfica se ajustará automáticamente de forma que se vean todos los datos.


Zoom anterior
Ver / Zoom anterior

	Haga clic en la herramienta Zoom anterior de la barra de herramientas Ver.
Use esta herramienta para ver la vista anterior.

Utilice este comando para retroceder y poder ver todas las vistas anteriores usadas desde el inicio de la sesión actual en un proyecto.


Vistas del zoom
Ver / Vistas del zoom

	Haga clic en la herramienta Vistas del zoom de la barra de herramientas Ver
Use esta herramienta para guardar la vista de la pantalla actual, volver a ver una vista guardada anteriormente o para mantenerla.

Utilice este comando para agregar la vista actual a una lista de vistas guardadas. Dicha lista (que puede tener hasta un máximo de 10 vistas) se muestra en el orden en que se guardaron las vistas.

Para modificar la lista, Véase Editar.

Seleccione de la lista para restaurar y presentar cualquiera de las vistas guardadas.

Guardar

Introduzca el nombre de la vista en el campo Nombre.

Editar

Seleccione el nombre de la vista que quiere editar de la lista mostrada en el cuadro Vistas.

Haga clic en Renombrar e introduzca los detalles en el diálogo Renombrar vista.


Ventana flotante
Ver / Ventana flotante

	Use la herramienta Ventana flotante de la barra de herramientas Ver.
Utilice este comando para mostrar la ventana flotante. Cuando está abierta, la ventana flotante queda en la parte superior.

La ventana flotante provee otra vista. Como en el caso de las otras ventanas gráficas, puede utilizarse Rellenar campo y Zoom desde dentro de la ventana flotante.

Esto significa que, por ejemplo, puede utilizar la ventana flotante como una herramienta que provea una vista a vuelo de pájaro de la ventana gráfica. Ambas ventanas pueden emplearse para las operaciones habituales (tales como Rellenar campo y Zoom).

NOTA: Ver / Alcance del zoom funciona en la ventana gráfica. Si quiere realizar este tipo de zoom en la ventana flotante haga clic en el menú de acceso directo.

Para obtener una vista ampliada de la ventana flotante especifique en la ventana gráfica la zona a ampliar manteniendo presionada la tecla Shift y arrastrando con la herramienta Acercar.

Para obtener una vista ampliada en la ventana gráfica especifique en la ventana flotante la zona a ver manteniendo presionada la tecla Shift y arrastrando con la herramienta Alejar. Así se demuestra la forma en que la ventana flotante puede utilizarse como vista a vuelo de pájaro.

NOTA: La barra de herramientas de la ventana flotante se muestra activa cuando la ventana gráfica asociada también es activa.


Superficie
Ver / Superficie

Use este comando para mostrar gráficamente una superficie de curvas de nivel existente.

NOTA: Esta opción sólo controla la visualización de superficies disponibles según se han creado en DTMLink. Para mostrar un modelo de curvas de nivel de la superficie de la carretera, seleccione Carretera / Mostrar superficie de la carretera.

Superficie

Seleccione de la lista de superficies disponibles La lista muestra todas las superficies para el proyecto actual o las superficies importadas de otro proyecto. Para obtener más información, véase la opción Superficie de curvas de nivel.

NOTA: Si quiere ver una superficie, primero deberá crear la superficie utilizando el software DTMLink. Las superficies importadas a DTMLink de otro software no están disponibles en RoadLink.

Intervalos Mayor y Menor

Edite los intervalos mayor y menor que requiera.

Mostrar triángulos

Seleccione esta casilla de verificación para mostrar los triángulos.


Líneas de la cuadrícula
Ver / Líneas de la cuadrícula

Use este comando para mostrar gráficamente líneas de la cuadrícula para las vistas Horizontal, Vertical, de Peralte y Transversal.

Mostrar líneas de la cuadrícula

Seleccione esta casilla de verificación para aplicar líneas de la cuadrícula a la vista seleccionada.

Para cada vista se puede:

 aplicar un número fijo de líneas de la cuadrícula a mostrar.

 aplicar líneas de la cuadrícula en un intervalo especificado. Para la vista Horizontal, introduzca un valor de intervalo de la cuadrícula. Para todas las demás vistas, introduzca los valores del intervalo de la cuadrícula horizontal y vertical.

Tipo de línea de la cuadrícula

En la lista seleccione el tipo de línea de la cuadrícula.

Color de línea de la cuadrícula

En la lista, seleccione el color de línea de la cuadrícula

Etiquetar líneas de la cuadrícula

Para etiquetar líneas de la cuadrícula, seleccione la casilla de verificación.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para aplicar las líneas de la cuadrícula a la vista.

NOTAS:

 Las opciones Tipo de línea de la cuadrícula, Color de línea de la cuadrícula y Etiquetar líneas de la cuadrícula se aplican a todas las vistas.

 Las configuraciones de las líneas de la cuadrícula para la Vista transversal también se aplican a la Vista de la plantilla.


Capas
Ver / Capas

	Haga clic en la herramienta Capas de la barra de herramientas Ver.
Utilice este comando para mostrar u ocultar las capas de la vista actual.

Cuando se muestre u oculte una capa en particular, RoadLink muestra u oculta las entidades que lo componen.

Visibilidad capa

Esta lista muestra los nombres de todas las capas del proyecto. Una marca de verificación indica que la capa es visible. Seleccione la casilla de verificación de una capa en particular para habilitarla o inhabilitarla.

SUGERENCIA: Cuando cierra una carretera, ésta se guarda en una capa. El nombre de la capa es el nombre de la carretera. Si el proyecto consiste en varias carreteras, la carretera actual se puede ver junto con las carreteras abiertas anteriormente.

Todas

Haga clic en Todas para mostrar todas las capas de la lista.

Ninguna

Haga clic en Ninguna para ocultar todas las capas de la lista.

SUGERENCIA: Cuando se oculten todas las capas no se mostrará ninguna entidad en pantalla.

Aplicar

Haga clic en Aplicar para ver los resultados de la edición.


Imagen
Ver / Imagen

Use este comando para mostrar u ocultar la presentación de una imagen importada cuando se utilice Archivo / Importar.

Para mostrar una imagen importada, habilite el comando Ver / Imagen y la imagen se mostrará cuando se use el comando Archivo / Importar.

NOTA: Cuando se vea una marca de verificación en Ver / Imagen significa que esta opción está habilitada.


Barras de herramientas
Ver / Barras de herramientas

Utilice este comando para mostrar u ocultar barras de herramientas.

Cada una de estas barras es una serie de herramientas representadas por un botón. Cada herramienta está disponible como un comando del menú.

Barras de herramientas

Para mostrar una barra de herramientas específica, haga clic en su nombre correspondiente en el menú. Cuando una barra de herramientas es visible, lleva una marca de verificación.

Para ocultar la barra de herramientas, vuelva a hacer clic en su nombre. Desaparecerá la marca de verificación.

Cerrar

Haga clic en Cerrar para salir del diálogo.

Todas

Haga clic en Todas para mostrar todas las barras de herramientas.

Ninguna

Haga clic en Ninguna para ocultar todas las barras de herramientas.

Restaurar

Haga clic en Restaurar para restaurar las barras de herramientas al valor por defecto.


Refrescar
Ver / Refrescar

Utilice este comando para refrescar la pantalla.

Seleccione este comando (o presione F5) para volver a dibujar la vista gráfica cuando la ventana gráfica se sobrescriba y resulte difícil de leer.


Propiedades
Ver / Propiedades

	Buscador de propiedades
Use la ventana Propiedades para ver las propiedades de una entidades seleccionada. Dicha ventana muestra los nombres y valores de dicha entidad.

Cuando vea un elemento en una alineación horizontal (utilizando la ventana Propiedades), se da el valor de las estaciones inicial y final. Sin embargo, si está editando la alineación horizontal es posible que las estaciones no se actualicen con el último cambio efectuado.


Menú Ver

El menú Ver provee comandos para el control y mantenimiento de la presentación de ventanas gráficas individuales. Hay los siguientes comandos disponibles:

Acercar

Alejar

Pan

Pan hasta

Alcance del zoom

Zoom anterior

Vistas del zoom

Ventana flotante

Capas

Imagen

Superficie

Líneas de la cuadrícula

Barras de herramientas

Refrescar

Propiedades


Nueva ventana
Ventana / Nueva ventana

Utilice este comando para abrir otra ventana del proyecto actual.

Utilícelo para abrir una ventana nueva que tenga el mismo contenido que la ventana activa. Pueden abrirse ventanas múltiples para mostrar vistas o partes diferentes a la vez. Si se cambia el contenido en una ventana, todas las otras reflejarán dichas modificaciones. Cuando se abra una nueva ventana, ésta se convertirá en la activa y se mostrará por encima de las anteriormente abiertas.


Cascada
Ventana / Cascada

Utilice este comando para cambiar el tamaño de las ventanas y diálogos activos en el escritorio y para ordenarlos siguiendo un patrón de superposición desde la parte superior izquierda a la inferior derecha.

Cuando ponga las ventanas en cascada, se mostrarán en capas y podrán verse los títulos de todas las ventanas en el escritorio.


Mosaico
Ventana / Mosaico

Utilice este comando para mover y cambiar el tamaño de las ventanas y diálogos abiertos en el escritorio y ordenarlos en forma de mosaico.


Organizar iconos
Ventana / Organizar iconos

Utilice este comando para ordenar los iconos de las ventanas minimizadas y mostrarlos de una manera organizada en la pantalla. Este comando coloca los iconos en la parte inferior de la ventana.


Lista de ventanas
Ventana / Lista de ventanas

Utilice la sección inferior de este menú para mostrar una lista de las ventanas actualmente abiertas en el escritorio. La ventana activa se indica con una marca de verificación.

Haga clic en el nombre de una ventana o diálogo en particular para activarlo/a.


Menú Ventana

Este menú contiene comandos para ver opciones. Estos comandos son:

Nueva ventana

Cascada

Mosaico

Organizar iconos

Lista de ventanas


Asistencia técnica

Si tiene algún problema y no puede encontrar la información que necesita en la documentación del producto, póngase en contacto con su distribuidor local.  Alternativamente, solicite asistencia técnica utilizando el sitio de Trimble en la web en (http://www.trimble.com/support.html).


Marcas comerciales

El logo del Globo terráqueo y el Triángulo, Trimble, DTMLink, RoadLink, Trimble Geomatics Office, Trimble Survey Controller, TSCe y TSC1 son marcas de Trimble Navigation Limited.

Trimble con el logo del Sextante, Geodimeter y Terramodel son marcas comerciales de Trimble Navigation Limited, registradas en la oficina de Patentes y Marcas comerciales de los Estados Unidos.

Trimble con el logo del Sextante, Geodimeter, y Terramodel son marcas comerciales de Trimble Navigation Limited, registradas en la oficina de Patentes y Marcas comerciales de los Estados Unidos.

Todas las otras marcas son de propiedad de sus respectivos titulares.


Garantías

Absolución de responsabilidades

Excepto lo indicado en la “Garantía Limitada”, el Hardware, Software, Firmware y documentación de Trimble se provee “tal y como” y sin garantía expresa o limitada de ningún tipo ni por Trimble Navigation Limited ni por ninguno de los involucrados en su creación, producción, o distribución que incluyen pero no limitan las garantías de comercialización implicadas y de uso para un propósito en particular. Todo el riesgo, en lo concerniente a la calidad y funcionamiento del Hardware, Software, Firmware y documentación de Trimble, reside en usted. Algunos estados no permiten la exclusión de garantías implicadas, de forma que la exclusión arriba mencionada puede que no le afecte a usted.

Limitación de responsabilidad

En ninguna situación, Trimble Navigation Limited o cualquier persona involucrada en la creación, producción, o distribución del software de Trimble será responsable de reclamos de ningún tipo de daño, incluyendo la pérdida de beneficios, pérdida de ahorros, u otros daños especiales, fortuitos, consecuentes o ejemplares, que incluyen pero no limitan los daños evaluados por terceros o que usted haya pagado a terceros y que surjan del uso, responsabilidad por uso, calidad o funcionamiento de tales documentos y software de Trimble, incluso si Trimble Navigation Limited o cualquier persona o entidad ha sido avisada de la posibilidad de tales daños, o de algún reclamo por otros. Algunos estados no aceptan la limitación o exclusión de responsabilidad por daños fortuitos o consecuentes por lo que las limitaciones antes mencionadas puede que no le afecten a usted.

Garantía limitada del firmware y del software

Trimble Navigation Limited garantiza que los productos de software y firmware cumplen de forma substancial con las especificaciones publicadas siempre y cuando se utilicen con los productos de Trimble Navigation Limited, ordenadores, y el sistema operativo para el cual se diseñaron. Durante el periodo de noventa (90) días, comenzando treinta (30) días tras el envío desde Trimble Navigation Limited, también se garantiza que los medios en los que se distribuye el software y el firmware están libres de defectos en cuanto a materiales y fabricación. Durante el periodo de garantía de noventa (90) días, Trimble Navigation Limited reemplazará los medios o documentos estropeados, o corregirá errores sustanciales de programas gratis. Si Trimble Navigation Limited es incapaz de reemplazar los medios o documentos estropeados, o de corregir los errores en los programas, le reembolsará el precio total que pagó por el software. Estos son los únicos remedios para cualquier infracción de la garantía.


Sitio en World Wide Web

Para echar un vistazo interactivo en Trimble, visite nuestro sitio en World Wide Web
(www.trimble.com/)


Comentarios

Le agradecemos la adquisición de este producto. Agradeceríamos también cualquier comentario con respecto al mismo. Se ruega envíe sus comentarios y sugerencias a:

Trimble Navigation Limited
Engineering and Construction Division
5475 Kellenburger Road
Dayton, Ohio 45424-1099
EE.UU.

www.trimble.com/

Si tiene algún comentario acerca de esta documentación, por favor contáctenos. Sus comentarios nos ayudarán a mejorar futuras revisiones.

Envíe sus comentarios y sugerencias a la dirección anterior o envíe un email a ReaderFeedback@trimble.com

Todos los comentarios y sugerencias serán propiedad de Trimble Navigation Limited.


Cálculo de los volúmenes de movimientos de tierra

Los volúmenes se calculan usando la fórmula final media:

donde

A1 y A2 son las áreas efectivas de dos secciones y L1 es la distancia del centroide entre ambas.

NOTA: Las áreas finales reales se ajustan para tener en cuenta cualquier desviación del centroide y generar un área efectiva. Este ajuste no se utiliza en el caso de curvas horizontales. En su lugar se calcula L usando el teorema de Pappus.

NOTA: La longitud del centroide es la distancia 3D entre los centroides de las áreas finales. Dicha longitud puede curvarse en los planos vertical y horizontal. También puede existir una distancia al eje en dichos planos.

Todos los volúmenes de movimientos de tierra se calculan utilizando la longitud del centroide entre las áreas finales efectivas. Cuando el volumen para una estación específica se calcula utilizando una longitud de la distancia al eje del centroide que es mayor que la diferencia entre las dos secciones transversales se mostrará el siguiente mensaje de advertencia:

La d.eje del centroide del área es mayor que la diferencia de estación

Véase la Figura 1.

Figura 1  Cálculo de volúmenes utilizando la longitud del centroide

Este mensaje se muestra cuando la distancia Y supera a la distancia X. Esto ocurre cuando la topografía cambia repentinamente o si se produce alguna modificación en las plantillas aplicadas, con lo que las distancias al eje del área final son significativamente diferentes entre secciones transversales adyacentes.

Si recibe este mensaje la forma de actuar depende de la situación en que usted se encuentre. Por ejemplo, podría:

  no hacer nada

  crear secciones transversales adicionales entre las dos estaciones

  calcular volúmenes en dos pasadas, excluyendo la parte entre las dos estaciones

Generalmente, este mensaje puede ignorarse.


Pivote

Este campo le permite seleccionar el punto sobre el que pivotar el peralte.

Las opciones disponibles son:

  Corona

  Izda

  Drcha

Las tres figuras siguientes ilustran estas opciones:

Figura 1: Pivote corona

Figura 2: Pivote izdo

Figura 3: Pivote drcho


Desarrollo del peralte automatizado

El peralte se puede aplicar a una curva especificando los parámetros de definición. Dichos parámetros varían para las curvas circulares y espirales. Este tema describe cómo RoadLink desarrolla valores de peralte a partir de parámetros especificados.

Curvas circulares

El desarrollo del peralte para una curva circular se basa en el valor de Peralte máximo , la Pendiente transversal no peraltada y la Longitud dist. transición del peralte (y la relación con el PC y PT). Véase la siguiente figura:

Gráfico de peralte para una curva circular

La siguiente tabla establece una descripción del gráfico de peralte que se muestra en la figura anterior:

Número	Descripción
1	Pendiente transversal no peraltada
2	Longitud dist. transición (Anterior)
3	PC (Punto de curvatura)
4	Peralte máximo
5	Inicio del peralte máximo
6	Porcentaje de la longitud de la distancia de transición dentro de la curva (Anterior)
7	Fin del peralte máximo
8	PT (Punto de tangencia)
9	Longitud dist. transición (Posterior)
10	Porcentaje de la longitud de la distancia de transición dentro de la curva (Posterior)
Tecla de descripción del gráfico de peralte

RoadLink automatiza los valores de peralte para una curva circular. Ello se describe en los siguientes párrafos:

  De los valores de estación PT y PC conocidos y de los parámetros introducidos, el software RoadLink calcula los valores máximos de la Estación inicial y final según se indica a continuación:

Inicio del peralte máximo = PC + % de la longitud de la distancia de transición dentro de la curva (anterior)

Fin del peralte máximo = PT – % de la longitud de la distancia de transición dentro de la curva (posterior)

El valor de peralte para las posiciones de peralte máximo inicial y final (bordes izquierdo y derecho), es el valor ‘Peralte máximo’.

  Los valores de estación anterior/posterior ‘X’ están definidos a partir de las posiciones de peralte máximo inicial/final calculado anteriormente según sigue:

X anterior = Inicio del peralte máximo – Longitud de la distancia de transición (anterior)

X posterior = Fin del peralte máximo + Longitud de la distancia de transición (posterior)

Los valores de peralte utilizados son ‘Pendiente transversal no peraltada’ y 0%.

  Los valores de estación ‘Y’ anterior/posterior se calculan de la siguiente forma:

Y anterior = X anterior – (Pendiente transversal no peraltada absoluta x Longitud de la distancia de transición / peralte máximo)

Y posterior = X anterior + (Pendiente transversal no peraltada absoluta x Longitud de la distancia de transición / peralte máximo)

Los valores de peralte son la ‘Pendiente transversal no peraltada’.

Finalmente, los valores de estación ‘Z’ anterior/posterior se calculan basándose en el hecho de que la distancia de Y a X equivale a la distancia de X a Z según sigue:

Z anterior = X anterior + (X anterior – Y anterior)

Z posterior = X posterior – (Y posterior – X posterior)

Los valores de peralte son la ‘Pendiente transversal no peraltada’.

Todos los valores se pueden editar después de haber aplicado el peralte.

Curvas espiral

El desarrollo del peralte para una curva espiral se basa en el valor de peralte máximo y la pendiente transversal no peraltada. Véase la siguiente figura.

Gráfico del peralte para una curva espiral

La siguiente tabla establece una descripción del gráfico del peralte que se muestra en la figura anterior.

Número	Descripción
1	Pendiente transversal no peraltada
2	Peralte máximo
3	TE (Tangente a espiral)
4	EC (Espiral a circular)
5	CE (Circular a espiral)
6	ET (Espiral a tangente)
El software RoadLink automatiza los valores de peralte para una curva espiral según se muestra a continuación:

A partir de los valores de estación TE, EC, CE y ET y los parámetros introducidos, el software RoadLink calcula los valores de estación X anterior/posterior según se indica a continuación:

X anterior = TE – (Pendiente transversal absoluta no peraltada x valor de estación EC – valor de estación TE / peralte máximo)

X posterior = ET + (Pendiente transversal absoluta no peraltada x valor de estación ET – valor de estación CE / peralte máximo)

Los valores de peralte para las posiciones X anterior y X posterior son el valor de ‘Pendiente transversal no peraltada’.

Finalmente los valores de estación Z anterior/posterior se calculan basándose en el hecho de que la distancia de X a la posición TE/ET equivale a la distancia de la posición TE/ET a Z según sigue:

Z anterior = TE + (TE – X anterior)

Z posterior = ET – (X posterior – ET)

Los valores de peralte para Z anterior/posterior son el valor de la ‘Pendiente transversal no peraltada’.

Los valores de peralte para la posición ET y ET son el valor de la ‘Pendiente transversal no peraltada’ y 0%. Los valores de peralte para la posición EC y CE es el valor de la ‘Pendiente transversal no peraltada’.

Todos los valores se pueden editar después de haber aplicado el peralte


Cortar, Copiar, Pegar
Editar / Cortar, Copiar, Pegar

	Cortar
	Copiar
	Pegar
Los comandos Cortar, Pegar y Copiar son una forma conveniente de mover o copiar texto.

"Mover" significa quitar (Cortar) la selección de un campo e insertarla (Pegarla) en otro campo o aplicación de software.

"Copiar" implica el hacer un duplicado (Copia) de la selección e insertarla (Pegarla) en otro campo o aplicación de software.

El portapapeles es la zona donde se almacenan temporalmente estas selecciones mientras usted mueve o copia un texto dado.

Cada vez que se utilicen los comandos Cortar o Copiar, la selección reemplaza el contenido del portapapeles. Una vez pegada la selección en un proyecto u otra aplicación de software, dicha copia permanece en el portapapeles. Podrá volver a pegarla tantas veces como quiera.


Deshacer
Editar / Deshacer

	Use la herramienta Deshacer de la barra de herramientas Estándar
Use este comando para deshacer la anterior acción de cualquier campo.

PRECAUCION: Si se hace clic en Eliminar o se presiona la tecla del mismo nombre, la acción de Deshacer no estará disponible y no podrá recuperar su trabajo.

Se puede deshacer más de una acción.


Menú Editar

Use este menú para editar datos del proyecto. El menú Editar tiene los siguientes comandos disponibles:

Cortar

Copiar

Pegar

Deshacer